Цепь ГРМ (Страница 264)
Цепь ГРМ Masuma для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул MGR9062
| Вес | 1.31 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961152 |
Цепь ГРМ Hepu для Nissan Patrol Y61 2000-2024. Артикул 21-0392
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327622 |
Цепь ГРМ AMD верхний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул AMDKITCS23
| Вес | 1.16 кг |
| Длина упаковки | 276 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735129767 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 72 мм |
Цепь ГРМ OSSCA для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул 49432
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093494329 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул TK08-1207
| Количество звеньев цепи | 104 |
| Количество частей | 4 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138786837 |
Цепь ГРМ Hepu для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул MGR1013
| Вес | 3.52 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960643 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул MGR9063
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961169 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул 49502
| Вес | 0,555 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495024 |
| Количество звеньев цепи | 118 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S118E |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 559 1818 21
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с прокладкой картера рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784805 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул 177886
| Вес | 2,011 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR, Z46VC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224778869 |
| Количество звеньев цепи | 148, 70 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул TK08-1016
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227396 |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Количество частей | 13 |
Цепь ГРМ Miles для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул AB10167
| Спецификация | Пластинчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236914307 |
Цепь ГРМ SWAG для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 20 94 8385
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688663009 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 3 VI (F3x) 2011-2016. Артикул 77b0044k
| Вес | 1.229 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720554 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 260 мм |
| Высота упаковки | 435 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул TFS1120
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 99 13 0303
| Вес | 1,822 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Количество звеньев цепи | 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647696 |
Цепь ГРМ Masuma для Mazda 5 II (CW) 2010-2018. Артикул MGR4004
| Вес | 1.78 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960773 |
Цепь ГРМ Hepu для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 21-0465
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Распредвал |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 122, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328353 |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул TK08-1016
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227396 |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Количество частей | 13 |
Цепь ГРМ Masuma для SEAT Ibiza III 2003-2008. Артикул MGR9063
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961169 |
Цепь ГРМ Dayco для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул KTC1003
| Вес | 1,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787097115 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz A-Класс AMG II (W177) 2018-2026. Артикул tk-0206
Цепь ГРМ Dayco для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул KTC1020
| Вес | 1,8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787098204 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул MGR9033
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960865 |
Цепь ГРМ Ina для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 559 0184 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870547912 |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A6 allroad I (C5) 2002-2002. Артикул MGR9033
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960865 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 77b0328fk
| Вес | 0.686 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул TFS1152
| Количество | 1 компл. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.