Цепь ГРМ (Страница 275)
Цепь ГРМ Freccia для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул TK08-1083
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 9 |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228065 |
Цепь ГРМ Japanparts для Audi A7 II (4K) 2019-2026. Артикул KDK-0917
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553312484 |
| Количество цепей | 2 |
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Количество частей | 11 |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Lexus IS II 2005-2012. Артикул TFS1069
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ LYNXauto для Honda Stream I 2001-2006. Артикул TK-0016
| Количество звеньев цепи | 170, 62 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
Цепь ГРМ Japanparts для Kia Rio III 2011-2017. Артикул KDK-H01
| Комплектность | Без уплотнений, с шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147147 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул 77B0347FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ Ina для Citroen C5 Aircross I 2020-2026. Артикул 559 0104 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330965 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2014-2018. Артикул 174896
| Вес | 0,989 кг |
| Для оригинального номера | 000 993 41 78 S3 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z53AI-3 |
| Количество звеньев цепи | 140 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | Z53-AI-3 140E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224748961 |
Цепь ГРМ Dayco для Renault Talisman 2015-2022. Артикул KTC1125
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787332490 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Stellox для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 20-02012-SX
| Вес | 0,05 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул TFS1152
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Tatsumi для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул TFS1037
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma для Citroen DS5 I 2011-2015. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Tatsumi нижний для BMW 3 III (E36) 1994-2000. Артикул TFS1093
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул TC0365FK
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 54, 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245166 |
Цепь ГРМ Freccia для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул TK08-1083
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 9 |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228065 |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул TC2030FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278195 |
Цепь ГРМ SWAG для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 30 10 2426
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666475 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ SWAG для Audi A3 II (8P) 2003-2009. Артикул 30 94 5735
| Размеры цепи привода распредвала | G68V |
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661517 |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул 171593
| Вес | 1,405 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S6 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224715932 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 77B0157K
| Вес | 0.629 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW Z3 I 2000-2003. Артикул B13296
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137326 |
Цепь ГРМ SWAG для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 99 13 3162
| Вес | 0,826 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 618 318 S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648457 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Fabia II 2011-2014. Артикул 102140
| Вес | 0,924 кг |
| Для оригинального номера | 03F 109 158 G S1 |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021408 |
Цепь ГРМ Hepu для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул 21-0407
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327776 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Sorento I 2007-2011. Артикул QF13A00114
| Вес | 0.420 |
| Габариты в упаковке | 120x80x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.