Цепь ГРМ (Страница 284)
Цепь ГРМ NTN / SNR для Smart Fortwo I (W450) 1998-2007. Артикул KDC451.04
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521854927 |
Цепь ГРМ SWAG для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 30 94 0672
| Вес | 0,805 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661623 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул QF13A00075
| Вес | 0.192 |
| Габариты в упаковке | 85x65x10 мм |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул TC0150FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206362306 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Masuma для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 77b0013k
| Вес | 1.036 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941354 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул TK08-1064
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227877 |
| Количество звеньев цепи | 80, 90, 98 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Harrier I (XU10) 2000-2003. Артикул QF13A00104
| Вес | 0.096 |
| Габариты в упаковке | 50x70x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул 77b0093fk
| Вес | 2.686 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 77b0214k
| Вес | 0.639 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул TFS1092
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 36592
| Вес | 2,544 кг |
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816365921 |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Tatsumi нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул TFS1093
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Hepu для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 21-0413
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327837 |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул MGR-9030
| Вес | 2.358 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960834 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул TK-0179
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Master KIT для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 77B0445FK
| Вес | 1.27 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул B19257
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117298 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Masuma верхний/нижний для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул MGR9061
| Вес | 1.785 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961145 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул QF13A00115
| Вес | 0.170 |
| Габариты в упаковке | 75x60x15 мм |
Цепь ГРМ BGA для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул TC0150FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206362306 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Segmatic для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул SGPS8021
| Вес | 1540 г |
| Размеры (ШхВхД) | 245x65x330 см |
| Длина | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219342 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8021 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Citroen Модель: C4/C5 1.6 Год: 02> Peugeot Модель: 3008/5008/308/508 |
| Номера кроссов производителя | 0513C8 0805K3 0816H9 11217534654 11217588996 11317516088 11367547955 77B0027FK 9822827180 TC1025FK TK0162 |
| Ширина | 245 мм |
| Высота | 65 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул B13296
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137326 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул TC5620K
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206365093 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Дуплекс |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул B19257
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117298 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 30 10 2423
| Вес | 0,885 кг |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666468 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул 77B0228FK
| Вес | 1.511 кг |
Цепь ГРМ Freccia для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул TK08-1141
| Количество частей | 13 |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032998 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.