Цепь ГРМ (Страница 287)
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 77B0224FK
| Вес | 4.208 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724910 |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 77B0106K
| Вес | 0.88 кг |
Цепь ГРМ Patron для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул PTCK033
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433447 |
Цепь ГРМ Miles для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Lexus ES V 2006-2012. Артикул MGR1013
| Вес | 3.52 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960643 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 77b0159k
| Вес | 0.417 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул B13296
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137326 |
Цепь ГРМ SWAG Full Kit для BMW 8 I (E31) 1996-1999. Артикул 33 10 4710
| Серия | Full Kit |
| Количество звеньев цепи | 188, 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228788307 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V-1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул AB10167
| Спецификация | Пластинчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236914307 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 V (C8) 2019-2026. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ BGA для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул TC2020VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206334648 |
| Комплектность | С шестернями |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Prairie II (M11) 1990-1994. Артикул 77B0066K
| Вес | 1.298 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Hyundai Sonata VI (YF) 2011-2014. Артикул QF13A00148
| Вес | 0.438 |
| Габариты в упаковке | 120x70x20 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 178125
| Серия | Basic Short Kit |
| Количество звеньев цепи | 76 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224781258 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ Hepu для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 21-0435
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 162, 64 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328056 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул 77b0228k
| Вес | 1.042 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot 1007 I 2007-2009. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул 30321
| Вес | 2,436 кг |
| Торговые номера | D190E-D67HP, D190E-D67HR-7, D67HP-D190E |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303213 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 30348
| Вес | 0,70 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303480 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 66 |
| Торговые номера | G67AM-S66E |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул B10243
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126733 |
Цепь ГРМ Japanparts для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул KDK-0917
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553312484 |
| Количество цепей | 2 |
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Количество частей | 11 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул QF13A00154
| Вес | 1.040 |
| Габариты в упаковке | 150x20x150 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 101100
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 33 мм |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224011003 |
Цепь ГРМ Japanparts для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул KDK-H01
| Комплектность | Без уплотнений, с шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147147 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул QF13A00054
| Вес | 0.228 |
| Габариты в упаковке | 90x60x20 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул QF34A00040
| Вес | 0.264 |
| Габариты в упаковке | 90x70x25 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Jetta V 2007-2010. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.