Цепь ГРМ (Страница 29)
Цепь ГРМ Borsehung для Audi TT III (8S) 2018-2023. Артикул B10253
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127587 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул B10254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127570 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A4 IV (B8) 2007-2012. Артикул B12735
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131461 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул TK-0064
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул TK-0102
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 132 |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул TK-0002
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | 2-Й распредвал |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул TK-0065
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Miles для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул AB10091
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 4 |
| Для оригинального номера | 13506-22030, 13540-22022, 13559-22020, 13561-22020 |
| Торговые номера | 77B0032K |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул TK-0088
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул TK-0195
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 168 |
Цепь ГРМ Japanparts для Hyundai i10 I 2008-2011. Артикул KDK-H00
| Для оригинального номера | 24335-2A000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001831481 |
| Номер технической информации | Conical seat for inj, Sede conica ingr.pom |
Цепь ГРМ LYNXauto для Lexus GS IV 2012-2018. Артикул TK-0060
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 170, 46 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Lexus ES V 2006-2012. Артикул TK-0060
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 170, 46 |
Цепь ГРМ MAPCO для Chevrolet Cruze I 2013-2015. Артикул 75703
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605655554 |
Цепь ГРМ IJS Group Technology & Quality для Mazda 3 II (BL) 2009-2014. Артикул 40-1259FK
| Вес | 2,7 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Глубина упаковки | 24,7 см |
| Серия | Technology & Quality |
| Количество звеньев цепи | 112, 62 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435398519315 |
| Ширина упаковки | 33,3 см |
| Высота | 5,5 см |
Цепь ГРМ IJS Group для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 40-1003FK
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A6 V (C8) 2020-2026. Артикул B10254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127570 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 06179
| Вес | 1,36 кг |
| Спецификация | EP3, EP6, EP6C, EP6C, N12, N13, N16, N18 |
| Число зубцов | 20 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558733 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул B13298
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137302 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул B18982
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114518 |
Цепь ГРМ Miles для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул AB10043
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Торговые номера | 77B0104FK |
| Для оригинального номера | 021109467, 021109469, 03H109465, 03H109503, 03H109507, 066109509A, 066109513A, 066109514A, 066109570 |
| Количество частей | 9 |
Цепь ГРМ BSG (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2013-2015. Артикул BSG 60-109-018
| Вес | 0 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 8 мм |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822182802 |
| Торговые номера | 60109018, BSG 60109018, BSG60109018 |
Цепь ГРМ Fenox для ГАЗ 3102 «Волга» 1972-1993. Артикул PC21312C3
| Вес | 0.676 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул B16295
| Вес | 1,2 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104328 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул B18982
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114518 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул AB10012
| Для оригинального номера | 03C105209AQ, 03C109158A, 03C109469K, 03C109507BA, 03C109509P, 03C109571F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Торговые номера | 77B0006FK |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул B13298
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137302 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул TK-0091
| Количество звеньев цепи | 138, 52 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ LYNXauto для Renault Megane II 2005-2009. Артикул TK-0033
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X3 I (E83) 2005-2008. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.