Цепь ГРМ (Страница 296)
Цепь ГРМ Masuma верхний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул MGR9046
| Вес | 2.62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960995 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул 77B0327K
| Вес | 0.393 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 77b0030fk
| Вес | 1.198 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720370 |
| Ширина упаковки | 154 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Phaeton I 2008-2016. Артикул 77b0137k
| Вес | 0.733 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2014-2017. Артикул 77B0228FK
| Вес | 1.511 кг |
Цепь ГРМ Hepu нижний для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул 21-0196
| Приводимый в действие агрегат | Топливный насос высокого давления |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174721 |
| Количество звеньев цепи | 70 |
Цепь ГРМ (в сборе) BSG для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул BSG 90-102-001
| Торговые номера | 90102001, BSG 90102001, BSG90102001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181928 |
Цепь ГРМ Master KIT для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 77B0072K
| Вес | 1.289 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 77b0180fk
| Вес | 3.393 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724477 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Механизм газораспределения Tatsumi для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул TFS3033
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Tatsumi для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул TFS1013
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2008-2011. Артикул 40953
| Вес | 0,883 кг |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816409533 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HP-S142E, G53HR-S142E, S142E-G53HP, S142E-G53HR |
Цепь ГРМ Segmatic для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул SGPS8050
| Вес | 1.2 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249073 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8050 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Volkswagen Модель: Beetle 2012-Caddy 2010-Golf Год: 2011- |
| Номера кроссов производителя | 03F109158G 03F109158K 03F109469C 03F109469E 03F109507F 03F109509F 03F109571F 1SCC158RA 77B0101FK AB10036 B16297 F3114R87 PTCK019 TC9601FK TK0054 |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ SWAG для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 30 94 5006
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G67HR-2-S42E-ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660510 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Passat B7 2013-2015. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Miles для Ford Focus III 2012-2019. Артикул AB10137
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ SKF для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул VKML 92004
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь бесшумная, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | 12,7 |
| Количество звеньев цепи | 154 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул tk-0215
Цепь ГРМ Tatsumi верхний/нижний для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул TFS1006
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Miles для Chevrolet Orlando I 2012-2018. Артикул AB10225
| Вес | 0.97 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236873024 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул QF13A00065
| Вес | 0.148 |
| Габариты в упаковке | 65x65x10 мм |
Цепь ГРМ BGA для Nissan Note I 2006-2012. Артикул TC0260FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206244442 |
Цепь ГРМ Stellox для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 20-02015-SX
| Вес | 0,085 кг |
Цепь ГРМ BGA для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул TC9700K
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383776 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 77B0432FK
| Вес | 1.38 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для SEAT Arosa I 1998-2001. Артикул TFS1099
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 100754
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,299 кг |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | ADK85501 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007549 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HS-7-S120E |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 49532
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,554 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8 |
| Количество звеньев цепи | 72 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HS-8-S72E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495321 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.