Цепь ГРМ (Страница 312)
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 21-0309
| Для оригинального номера | 06H109158J |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317630 |
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Master KIT для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 77B0479FK
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул 77b0203k
| Вес | 0.89 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 102423
| Вес | 0,885 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224024232 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 77B0257FK
| Вес | 3.549 кг |
Цепь ГРМ BGA для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул TC2000FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Дуплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206239356 |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул TK08-1150
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037344 |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Master KIT для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул 77B0424FK
| Вес | 1.18 кг |
Цепь ГРМ ASHIKA для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул KCK303
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Количество частей | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147420 |
| Количество цепей | 2 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул TC0381FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523127 |
| Норма выхлопных газов | C Евро 6 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Jeep Renegade I 2014-2026. Артикул 77B0097FK
| Вес | 1.242 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ BGA для Opel Insignia II 2018-2022. Артикул TC9521FK
| Количество звеньев цепи | 176 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Hepu для DS 3 I 2015-2019. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 49390
| Вес | 1,576 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816493907 |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 3 VI (F3x) 2011-2016. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 77B0117FK
| Вес | 1.74 кг |
Цепь ГРМ Dolz для Opel Agila A 2000-2007. Артикул SKCO003
| Вес | 1,588 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 02KCG006, 02KCG007, 02KCG008, 02KCJ003, 02KCM002, 02KCM016, 02KCP010, 02KCP011, 02KCP012, 02KCP013, 02KCP014, 02KCP064, 02KCP065, 02KCP066, 02KCP070, 02KCS006, 02KCT004, 05KC003, 06KC006, 06KC007 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Miles для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул AB10151
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 124 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867955 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Stellox для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 20-02001-SX
Цепь ГРМ BGA для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул TC2304FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206391979 |
Цепь ГРМ Ruville для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 580059
| Спецификация | Complete kit |
| Норма выхлопных газов | До Евро 5 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Количество частей | 15 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Peugeot Traveller I 2018-2026. Артикул 196827
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224968277 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Серия | Basic Short Kit |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 allroad I (C5) 2002-2002. Артикул 77b0119k
| Вес | 1.378 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 30607
| Вес | 1,2 кг |
| Для оригинального номера | 03E 198 229 A S1 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816306078 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Hepu для Toyota Harrier I (XU10) 2000-2003. Артикул 21-0399
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327691 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул QF13A00089
| Вес | 1.252 |
| Габариты в упаковке | 145x80x320 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 77B0327K
| Вес | 0.393 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.