Цепь ГРМ (Страница 344)
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 49548
| Вес | 0,469 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S2 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495482 |
Цепь ГРМ Master KIT нижний для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 77b0103k
| Вес | 1.6 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2011. Артикул 49210
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,038 кг |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816492108 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8, G68HS-9 |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Honda FR-V I 2007-2009. Артикул 77b0181fk
| Вес | 0.857 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724484 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул B16297
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104342 |
Цепь ГРМ Ina для Peugeot 3008 II 2019-2024. Артикул 559 0104 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870785826 |
Цепь ГРМ Hepu для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 21-0569
| Комплектность | С межваловой шестерней, с распределительной шестерней коленчатого вала |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Количество звеньев цепи | 72, 90 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753341703 |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Superb II 2013-2015. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Masuma верхний/нижний для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул MGR9061
| Вес | 1.785 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961145 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ SWAG для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 20 94 8385
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688663009 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул QF13A00118
| Вес | 0.410 |
| Габариты в упаковке | 130x130x15 мм |
Цепь ГРМ Freccia для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул TK08-1159
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ BGA для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул TC2330K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278904 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 77B0205K
| Вес | 0.786 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул TK-0025
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Expedition II 2002-2006. Артикул 77B0482FK
| Вес | 3.74 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Soul II 2016-2019. Артикул QF13A00148
| Вес | 0.438 |
| Габариты в упаковке | 120x70x20 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул QF83A00144
| Вес | 1.300 |
| Габариты в упаковке | 320x150x80 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул QF13A00139
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 120x100x20 мм |
Цепь ГРМ Gates для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CHK1007
| Торговые номера | 7717-11195, BC042-0A, TM1201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608681918 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул TK08-1170
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 5 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781832 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Peugeot Boxer III 2015-2026. Артикул KDC459.03
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Количество частей | 2 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522104755 |
Цепь ГРМ Miles для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford S-MAX I 2008-2014. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Citroen DS5 2011-2015. Артикул TC9700K
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383776 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.