Цепь ГРМ (Страница 364)
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 10 94 6374
| Вес | 1,036 кг |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661968 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z53H |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, с замком цепи, Симплекс |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул QF13A00039
| Вес | 0.414 |
| Габариты в упаковке | 105x100x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Infiniti EX I (J50) 2010-2013. Артикул 77B0282FK
| Вес | 3.38 кг |
Цепь ГРМ Miles для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул AB10025
| Вес | 1.15 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872782 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул 108920
| Вес | 1,777 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224089200 |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Цепной привод | Дуплекс, Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Mazda 3 II (BL) 2009-2014. Артикул QF13A00005
| Вес | 0.530 |
| Габариты в упаковке | 130x125x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул 45792
| Вес | 1,16 кг |
| Для оригинального номера | 021 109 503 D S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68WN |
| Количество звеньев цепи | 70, 90 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68V-1 S90E, G68WN-12 S90E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816457923 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 77b0002k
| Вес | 1.866 кг |
| Длина упаковки | 334 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720028 |
| Ширина упаковки | 244 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Toyota Allion I 2001-2004. Артикул TK08-1049
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227723 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Mondeo III 2000-2004. Артикул 103669
| Вес | 2,052 кг |
| Торговые номера | D132E |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224036693 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул QF13A00112
| Вес | 0.172 |
| Габариты в упаковке | 70x60x10 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Eos I 2006-2009. Артикул B10208
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119216 |
Цепь ГРМ OSSCA для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул 49432
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093494329 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул 77b0228k
| Вес | 1.042 кг |
Цепь ГРМ Stellox для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 20-02012-SX
| Вес | 0,05 кг |
Цепь ГРМ BGA для IVECO Massif 2008-2011. Артикул TC2211FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Hepu для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 21-0308
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317623 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 77b0277k
| Вес | 0.45 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Suzuki Grand Vitara II 2005-2016. Артикул QF13A00061
| Вес | 0.432 |
| Габариты в упаковке | 110x80x20 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул TFS1092
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Japanparts для Opel Astra G 1998-2005. Артикул KDK-0409
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553239309 |
Механизм газораспределения Tatsumi для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул TFS3048
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул B12724
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131263 |
Цепь ГРМ BGA для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул TC0265K
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 154 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206239899 |
Цепь ГРМ SWAG для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 11 94 7639
| Вес | 0,840 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 618 317 S3 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662408 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул AB10099
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 152; 56 |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872799 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул TC5620K
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206365093 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Дуплекс |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул tk-0220
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 77B0404FK
| Вес | 1.45 кг |
Цепь ГРМ Dayco для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул KTC1002
| Вес | 1,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787096972 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.