Цепь ГРМ (Страница 393)
Цепь ГРМ Ina для Skoda Octavia A7 2012-2013. Артикул 559 0196 31
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870564223 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 77b0277k
| Вес | 0.45 кг |
Цепь ГРМ Miles для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул AB10207
| Вес | 1.22 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872836 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ SKF для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Miles для Audi Q5 I (8R) 2013-2017. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 77B0389K
| Вес | 0.83 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 30321
| Вес | 2,436 кг |
| Торговые номера | D190E-D67HP, D190E-D67HR-7, D67HP-D190E |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303213 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 77B0221K
| Вес | 0.3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138722510 |
Цепь ГРМ Ruville для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 580126
| Спецификация | Complete kit |
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Количество частей | 9 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул QF13A00038
| Вес | 0.366 |
| Габариты в упаковке | 100x100x15 мм |
Цепь ГРМ SWAG верхний для Volkswagen Touareg II 2011-2018. Артикул 30 10 4145
| Вес | 0,841 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Количество звеньев цепи | 108 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228041457 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул 77B0387K
| Вес | 0.71 кг |
Цепь ГРМ Masuma для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Japanparts для Opel Astra G 1998-2005. Артикул KDK-0409
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553239309 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул QF23A00020
| Вес | 1.300 |
| Габариты в упаковке | 320x80x150 мм |
Цепь ГРМ BGA для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул TC0250K
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206239493 |
Цепь ГРМ Dolz для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул SKCA008F
| Вес | 1,112 кг |
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG016, 02KCG017, 02KCJ007, 02KCM008, 02KCP028, 02KCP029, 02KCP071, 02KCP090, 02KCS011, 02KCT010, 05KC010, 06KC015, 06KC016 |
Цепь ГРМ Masuma верхний/нижний для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул MGR9061
| Вес | 1.785 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961145 |
Цепь ГРМ BSG для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул BSG 90-102-002
| Номер компонента | BSG 90-102-002 |
| Торговые номера | 90102002, BSG 90102002, BSG90102002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181935 |
Цепь ГРМ Masuma для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул MGR2003
| Вес | 2.03 кг |
| Длина упаковки | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960117 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний/нижний для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул TFS1006
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для IVECO Massif 2008-2011. Артикул TC2211FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 30344
| Вес | 0,080 кг |
| Количество звеньев цепи | 68 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303442 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G67HR-6-S68E |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул tk-0196
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул QF13A00104
| Вес | 0.096 |
| Габариты в упаковке | 50x70x15 мм |
Цепь ГРМ Ruville для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 580120
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 5 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Caddy III 2011-2015. Артикул 102140
| Вес | 0,924 кг |
| Для оригинального номера | 03F 109 158 G S1 |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021408 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford Focus II 2004-2012. Артикул TFS1114
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 77b0138k
| Вес | 0.757 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.