Цепь ГРМ (Страница 40)
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул TK-0059
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
Цепь ГРМ Miles для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул AB10061
| Количество частей | 5 |
| Торговые номера | 77B0085FK |
| Для оригинального номера | 5101191, 5101194, 5101199, 5119629, 5324793 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
Цепь ГРМ Miles для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул AB10046
| Для оригинального номера | 13021-ED000, 13024-ED000, 13024-ED50A, 13028-ED000, 13070-1HC0A, 13070-ED010, 13085-ED000, 13091-ED000, 15041-ED000 |
| Количество частей | 9 |
| Количество звеньев цепи | 152, 56 |
| Торговые номера | 77B0036FK |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 06179
| Вес | 1,36 кг |
| Спецификация | EP3, EP6, EP6C, EP6C, N12, N13, N16, N18 |
| Число зубцов | 20 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558733 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул B12519
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128942 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 3 VI (F3x) 2011-2015. Артикул TK-0088
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ Japanparts для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул KDK-H00
| Для оригинального номера | 24335-2A000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001831481 |
| Номер технической информации | Conical seat for inj, Sede conica ingr.pom |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул B19254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117267 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул B13532
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул B13291
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137371 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул TK-0056
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 142 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул B18982
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114518 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул B19254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117267 |
Цепь ГРМ IJS Group для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 40-1184K
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул AB10001
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Торговые номера | 77B0013FK |
| Для оригинального номера | 06H105209AT, 06H109158N, 06H109467AE, 06H109469AH, 06H109469AP, 06H109469AQ, 06H109469T, 06H109509P, 06H109509Q, 06K109158BE, 06K109467K |
| Количество частей | 11 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул B13575
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475140487 |
Цепь ГРМ Miles для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул AB10016
| Количество частей | 6 |
| Для оригинального номера | 0513.C8, 0818.33, 0818.40, 0818.41, 0829.G3, V861831880 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | 77B0028FK |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул TK-0013
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул B10253
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127587 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул TK-0148
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Miles для Suzuki Liana I 2002-2008. Артикул AB10066
| Для оригинального номера | 12761-54G00, 12771-54G10, 12811-69G02, 12831-69G00 |
| Количество звеньев цепи | 162 |
| Количество частей | 4 |
| Торговые номера | 77B0095K |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2013-2015. Артикул B13530
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A3 II (8P) 2010-2011. Артикул TK-0003
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 150 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул TK-0012
| Количество звеньев цепи | 106, 142 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул B10241
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126757 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул B18847
| Для оригинального номера | 06D198229A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112736 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул TK-0175
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 106 |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул TK-0041
| Количество звеньев цепи | 130, 86 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 05239
| Вес | 0,865 кг |
| Число зубьев 1 | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454967 |
| Спецификация | A13DT(C,E,R), Y13DT,, F13DTE5, F13DTE6, LVD, LSF |
| Число зубцов | 42 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A4 IV (B8) 2007-2012. Артикул B10242
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126740 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.