Цепь ГРМ (Страница 403)
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 77B0481FK
| Вес | 4.36 кг |
Цепь ГРМ Ruville для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 580113
| Количество частей | 4 |
| Спецификация | Partial kit |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Phaeton I 2008-2016. Артикул QF13A00085
| Вес | 0.504 |
| Габариты в упаковке | 115x100x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 77b0119k
| Вес | 1.378 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 99 13 3692
| Вес | 0,30 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648464 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT правый/левый для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2013-2015. Артикул 77b0217k
| Вес | 2.308 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул QF13A00088
| Вес | 2.102 |
| Габариты в упаковке | 260x175x120 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ BGA для Saab 9-5 II 2010-2011. Артикул TC9500FK
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394529 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул TC2330K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278904 |
Цепь ГРМ Dolz для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул B16297
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104342 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 40621
| Вес | 1,472 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816406211 |
| Количество звеньев цепи | 126 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул QF13A00108
| Вес | 0.182 |
| Габариты в упаковке | 70x70x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 180946
| Вес | 0,973 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224809464 |
| Количество звеньев цепи | 180 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 77B0157K
| Вес | 0.629 кг |
Цепь ГРМ Ruville для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 580122
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 3 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул QF13A00065
| Вес | 0.148 |
| Габариты в упаковке | 65x65x10 мм |
Цепь ГРМ Dolz для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул SKCF067
| Вес | 2,658 кг |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 84 |
| Торговые номера | 02KCT072 |
Цепь ГРМ Masuma для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул MGR9062
| Вес | 1.31 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961152 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул KDC459.03
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Количество частей | 2 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522104755 |
Цепь ГРМ SWAG для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 11 94 7639
| Вес | 0,840 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 618 317 S3 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662408 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Segmatic для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул SGPS8030
| Вес | 1.31 кг |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219793 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8030 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Citroen Модель: C1 Toyota Модель: Aygo/iQ/Yaris 1.0i 67kW Год: 05> |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Номера кроссов производителя | 0513C5 135060Q020 1350621020 1352140020 135230D020 1352322020 1611547580 KTC1050 P075616000 PTCK006 TC9110FK Z16915R |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Lexus IS II 2005-2012. Артикул 77b0425fk
| Вес | 1.71 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 30 10 2426
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666475 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 3 IV (E46) 2002-2006. Артикул 30333
| Вес | 0,95 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303336 |
Цепь ГРМ Master KIT для Land Rover Defender I 2007-2016. Артикул 77b0180fk
| Вес | 3.393 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724477 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Megane III 2009-2016. Артикул TFS1059
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 77B0097FK
| Вес | 1.242 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.