Цепь ГРМ (Страница 412)
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для MINI Clubman II (F54) 2015-2026. Артикул 48776
| Вес | 0,95 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP-6 |
| Количество звеньев цепи | 72 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816487760 |
| Торговые номера | G67HR-6-S72E |
Цепь ГРМ Freccia для Ford Kuga I 2010-2012. Артикул TK08-1185
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
| Количество частей | 2 |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул MGR9039
| Вес | 3.022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960926 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 44950
| Вес | 1,444 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449508 |
| Количество звеньев цепи | 110 |
Цепь ГРМ BGA для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул TC2010FK
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386425 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул QF13A00011
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 85x70x15 мм |
Цепь ГРМ SKF для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул VKML 91008
| Количество звеньев цепи | 124 |
| Размеры цепи привода распредвала | 8 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул 99 13 0300
| Вес | 1,444 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647665 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул QF13A00021
| Вес | 0.194 |
| Габариты в упаковке | 80x60x60 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул TK-0158
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130, 56 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 1 III (F40) 2015-2024. Артикул 49502
| Вес | 0,555 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495024 |
| Количество звеньев цепи | 118 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S118E |
Цепь ГРМ BGA для Jeep Wrangler IV (JL) 2017-2026. Артикул TC2223FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 128 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Симплекс |
| Число звеньев | 64 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206549882 |
Цепь ГРМ Dolz для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул TK-0172
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 110 |
Цепь ГРМ Quattro Freni нижний для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул QF13A00122
| Вес | 0.364 |
| Габариты в упаковке | 125x70x15 мм |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 30 94 0672
| Вес | 0,805 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661623 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул MGR9057
| Вес | 1.70 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961107 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 174469
| Вес | 1,272 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224744697 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул TFS1092
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул QF13A00061
| Вес | 0.432 |
| Габариты в упаковке | 110x80x20 мм |
Цепь ГРМ OSSCA для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул 49432
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093494329 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Opel Grandland X I 2018-2026. Артикул 77b0028fk
| Вес | 1.412 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720332 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ AMD верхний для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул AMDKITCS22
| Вес | 0.88 кг |
| Длина упаковки | 274 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735052843 |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
Цепь ГРМ OSSCA для Lotus Elise II 2002-2010. Артикул 60832
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093608320 |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Ruville для Peugeot 406 I 2000-2004. Артикул 580122
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 3 |
Цепь ГРМ BGA для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул TC5430FK
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 108, 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206390590 |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул MGR-9030
| Вес | 2.358 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960834 |
Цепь ГРМ Hepu для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Freccia для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2024. Артикул TK08-1204
| Цепной привод | Симплекс, Цепь бесшумная, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138785991 |
| Количество звеньев цепи | 152 |
| Количество частей | 9 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.