Цепь ГРМ (Страница 448)
Цепь ГРМ Masuma для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул MGR-9041
| Вес | 1.37 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960940 |
Цепь ГРМ Miles для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Masuma для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул MGR9044
| Вес | 1.915 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960971 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул TK-0055
| Количество звеньев цепи | 106, 116, 58, 64 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ OSSCA для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул 49432
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093494329 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул QF13A00121
| Вес | 0.360 |
| Габариты в упаковке | 115x80x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Soul I 2011-2014. Артикул 77B0383FK
| Вес | 0.74 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул 21-6011CA
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 19, 23, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343813 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BC, 03C 109 571 K |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул TFS3013
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 77b0047fk
| Вес | 1.276 кг |
Цепь ГРМ Ina для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 559 0091 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330941 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Yaris XP150 2018-2026. Артикул MGR1021
Цепь ГРМ BGA для Opel Antara I 2010-2017. Артикул TC0245K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206239769 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул QF13A00106
| Вес | 0.370 |
| Габариты в упаковке | 120x90x15 мм |
Цепь ГРМ BGA для Opel Crossland X I 2018-2024. Артикул TC2312K
| Комплектность | Без шестерён |
| Размеры цепи привода распредвала | 7mm Pitch |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206502030 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TC0177VFK
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул TK08-1150
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037344 |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Skoda Roomster I 2006-2007. Артикул TFS1060
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Hepu для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles верхний/нижний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул AB10065
| Количество звеньев цепи | 86; 70 |
| Количество частей | 8 |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 10 94 4963
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660251 |
Цепь ГРМ Segmatic для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул SGPS8012
| Вес | 2.52 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Длина | 310 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Объем упаковки | 2.9 л |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Nissan Модель: Almera/Primera 1.5/1.8 Год: 99> |
| Номера кроссов производителя | 130214M501 130244M510 130284M512 130284M51A 130917J600 TC0265FK TK33006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000220195 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8012 |
| Бренд | Segmatic |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 154 мм |
| Высота | 55 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai i30 III 2017-2026. Артикул 77B0305FK
| Вес | 1.71 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766937291 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул QF13A00156
| Вес | 0.700 |
| Габариты в упаковке | 150x20x150 мм |
Цепь ГРМ Patron для Nissan Juke I 2014-2019. Артикул PTCK091
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434024 |
Цепь ГРМ SKF для Toyota bB I 2004-2005. Артикул VKML 91004
| Размеры цепи привода распредвала | 8 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул 77b0012k
| Вес | 1.682 кг |
Цепь ГРМ Miles для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул AB10216
| Вес | 0.79 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 124 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872843 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул ab10047
| Вес | 1.16 кг |
| Спецификация | Пластичная цепь, Втулочная цепь, натяжитель, 3 шт. планка цепи |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 130; 54 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236806886 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.