Цепь ГРМ (Страница 47)
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул AB10004
| Для оригинального номера | 03C109158A, 03C109469K, 03C109507BA, 03C109509P |
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 77B0006K |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул B10222
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122704 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул TK-0056
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 142 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B17991
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475105745 |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Roomster I 2011-2015. Артикул AB10036
| Для оригинального номера | 03F109158G, 03F109469E, 03F109507F, 03F109509F, 03F109571F |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Количество частей | 5 |
| Торговые номера | 77B0101FK |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул B10206
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119193 |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул TK-0001
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
Цепь ГРМ IJS Group для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 40-1184K
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Suzuki Jimny III 2001-2019. Артикул AB10066
| Для оригинального номера | 12761-54G00, 12771-54G10, 12811-69G02, 12831-69G00 |
| Количество звеньев цепи | 162 |
| Количество частей | 4 |
| Торговые номера | 77B0095K |
Цепь ГРМ Miles для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул AB10018
| Для оригинального номера | 03C109158A, 03C109469K, 03C109509P, 03E105209S, 03E109507AE, 03E109571D |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 7 |
| Торговые номера | 77B0037FK |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул B10253
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127587 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул TK-0053
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул TK-0038
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул TK-0042
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 140, 52 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул TK-0053
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул B18960
| Для оригинального номера | 03C198229J |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114266 |
Цепь ГРМ Miles для Ford Galaxy II 2011-2015. Артикул AB10061
| Количество частей | 5 |
| Торговые номера | 77B0085FK |
| Для оригинального номера | 5101191, 5101194, 5101199, 5119629, 5324793 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул MGR-1008
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960070 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул TK-0182
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 126 |
Цепь ГРМ Miles для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул AB10016
| Количество частей | 6 |
| Для оригинального номера | 0513.C8, 0818.33, 0818.40, 0818.41, 0829.G3, V861831880 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | 77B0028FK |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2005. Артикул B13291
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137371 |
Цепь ГРМ Dayco для Opel Agila A 2000-2007. Артикул KTC1004
| Вес | 3,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787097108 |
Цепь ГРМ IJS Group для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 40-1003FK
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул B18296
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107312 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул B19254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117267 |
Цепь ГРМ Stellox для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 20-02000-SX
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул B18960
| Для оригинального номера | 03C198229J |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114266 |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул B18847
| Для оригинального номера | 06D198229A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112736 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул TK-0059
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
Цепь ГРМ Japanparts для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул KDK-802
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001775532 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.