Цепь ГРМ (Страница 478)
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул TC2330K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278904 |
Цепь ГРМ Master KIT для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 77B0052FK
| Вес | 1.349 кг |
Цепь ГРМ Masuma левый для BMW X5 I (E53) 2004-2006. Артикул MGR-9036
| Вес | 2.9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960896 |
Цепь ГРМ Dayco для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул KTC1001
| Вес | 2,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787097092 |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen Passat B5 2001-2005. Артикул SKCA043
| Вес | 0,523 кг |
| Количество звеньев цепи | 64 |
| Торговые номера | 02KCT033, 05KC036, 06KC053 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Yaris Verso I 2000-2005. Артикул 77B0250FK
| Вес | 1.4 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Kangoo II 2013-2021. Артикул 77b0271k
| Вес | 0.91 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723012 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул QF13A00088
| Вес | 2.102 |
| Габариты в упаковке | 260x175x120 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 37620
| Вес | 0,29 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816376200 |
| Для оригинального номера | 0816.F6 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Opel Agila A 2003-2007. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Ina для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 559 0154 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870511548 |
Комплект цепи ГРМ Tatsumi для Nissan Primera P12 2001-2008. Артикул TFS1135
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Hepu для BMW 3 VI (F3x) 2011-2019. Артикул 21-0421
| Комплектность | С винтами, с уплотнительным кольцом вала |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 11417797896, 13528572504 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327912 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2012. Артикул 48386
| Вес | 1,09 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483861 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ SKF для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул VKML 86000
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 112 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Astra J 2012-2018. Артикул 77b0072fk
| Вес | 2.189 кг |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 43134
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093431348 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Opel Astra J 2010-2015. Артикул KDC458.00
| Вес | 1548 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521848261 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул 170590
| Вес | 0,886 кг |
| Для оригинального номера | L305-12-201 S3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224705902 |
| Количество звеньев цепи | 174 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Opel Antara I 2010-2017. Артикул QF13A00146
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 130x80x15 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул TK08-1184
| Количество частей | 2 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 77B0369FK
| Вес | 1.37 кг |
Цепь ГРМ Patron для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул PTCK020
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433317 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2014. Артикул 77B0257FK
| Вес | 3.549 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 30 10 2426
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666475 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ina для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул 559 0196 31
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870564223 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул QF13A00089
| Вес | 1.252 |
| Габариты в упаковке | 145x80x320 мм |
Цепь ГРМ Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул K11790101
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.