Цепь ГРМ (Страница 492)
Цепь ГРМ Tatsumi для Peugeot 4008 I 2012-2017. Артикул TFS1020
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Dayco для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул KTC1001
| Вес | 2,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787097092 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ BGA для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул TC0305FK
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206244893 |
| Количество звеньев цепи | 78, 80 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс |
Цепь ГРМ Ina для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 559 0154 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870511548 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 77b0013k
| Вес | 1.036 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941354 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ BGA для Chevrolet Captiva I 2011-2016. Артикул TC6501FK
| Комплектность | С шестернями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206491082 |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Agila B 2008-2010. Артикул TK08-1146
| Механически обработанный | Со смазочным отверстием |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035784 |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул QF13A00001
| Вес | 0.530 |
| Габариты в упаковке | 120x110x20 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 30639
| Вес | 1,530 кг |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816306399 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 196827
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224968277 |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Серия | Basic Short Kit |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул 77b0203k
| Вес | 0.89 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул TK-0147
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 77b0025k
| Вес | 1.182 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720301 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул TK08-1204
| Цепной привод | Симплекс, Цепь бесшумная, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138785991 |
| Количество звеньев цепи | 152 |
| Количество частей | 9 |
Цепь ГРМ BGA для Alfa Romeo Stelvio 2016-2026. Артикул TC2223FK
| Комплектность | С шестернями |
| Количество звеньев цепи | 128 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Симплекс |
| Число звеньев | 64 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206549882 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz S-Класс VII (W223, V223) 2020-2026. Артикул 77B0360K
| Вес | 1.58 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 30639
| Вес | 1,530 кг |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816306399 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Blue Print для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 30449
| Вес | 0,83 кг |
| Количество звеньев цепи | 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816304494 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT правый/левый для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 77b0217k
| Вес | 2.308 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул MGR-9049
| Вес | 1.104 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961022 |
Цепь ГРМ Patron для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул PTCK097
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434086 |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 140, 52 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Patron для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул PTCK059
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433706 |
Цепь ГРМ Freccia для Volkswagen Eos I 2006-2013. Артикул TK08-1157
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037412 |
| Для оригинального номера | 06K109158BE |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Количество частей | 14 |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул MGR9057
| Вес | 1.70 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961107 |
Цепь ГРМ Ina для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 559 0091 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330941 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.