Цепь ГРМ (Страница 506)
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 2 F22 2015-2021. Артикул 49502
| Вес | 0,555 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495024 |
| Количество звеньев цепи | 118 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S118E |
Цепь ГРМ Patron для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул PTCK046
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433577 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул B13013
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134066 |
Цепь ГРМ Masuma для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул MGR-9058
| Вес | 1.55 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961114 |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Bora I 1998-2005. Артикул MGR9033
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960865 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул TFS1133
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Land Rover Range Rover Evoque I 2015-2018. Артикул TC4215VFK
| Комплектность | С шестернями |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 82, 90 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206404563 |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул TC1025VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206354653 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A4 allroad V (B9) 2020-2025. Артикул B10254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127570 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул QF13A00078
| Вес | 0.212 |
| Габариты в упаковке | 80x85x15 мм |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул TFS3022
| Количество | 1 шт. |
Комплект цепи ГРМ Tatsumi для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул TFS1135
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул 77B0479FK
Цепь ГРМ Quattro Freni для Hyundai Sonata VI (YF) 2011-2014. Артикул QF13A00159
| Вес | 0.450 |
| Габариты в упаковке | 120x30x120 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 49390
| Вес | 1,576 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816493907 |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 77b0149k
| Вес | 1.123 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Rapid I 2015-2015. Артикул TK0216
Цепь ГРМ Masuma верхний/нижний для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул MGR9061
| Вес | 1.785 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961145 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул 177886
| Вес | 2,011 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR, Z46VC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224778869 |
| Количество звеньев цепи | 148, 70 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai Accent III 2006-2010. Артикул 49390
| Вес | 1,576 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816493907 |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
Цепь ГРМ Segmatic для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул SGPS8021
| Вес | 1540 г |
| Размеры (ШхВхД) | 245x65x330 см |
| Длина | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219342 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8021 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Citroen Модель: C4/C5 1.6 Год: 02> Peugeot Модель: 3008/5008/308/508 |
| Номера кроссов производителя | 0513C8 0805K3 0816H9 11217534654 11217588996 11317516088 11367547955 77B0027FK 9822827180 TC1025FK TK0162 |
| Ширина | 245 мм |
| Высота | 65 мм |
Цепь ГРМ BGA для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул TC0260VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206354349 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул 49722
| Вес | 1,299 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816497226 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул 77b0028fk
| Вес | 1.412 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720332 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Шестерня распредвала Tatsumi для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул TFS3017
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Megane III 2011-2016. Артикул 101100
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 33 мм |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224011003 |
Цепь ГРМ Master KIT левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2012. Артикул 77b0202k
| Вес | 1.084 кг |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул TFS3005
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.