Цепь ГРМ (Страница 510)
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул QF13A00112
| Вес | 0.172 |
| Габариты в упаковке | 70x60x10 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Clio I 1991-1998. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Miles для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул AB10093
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 94; 92 |
| Количество частей | 11 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул B19257
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117298 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Masuma для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул MGR1015
| Вес | 1.24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960681 |
Цепь ГРМ Freccia для BMW X3 I (E83) 2007-2011. Артикул TK08-1141
| Количество частей | 13 |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032998 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 37230
| Вес | 0,41 кг |
| Для оригинального номера | 0849.23 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372301 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 33080
| Вес | 0,734 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816330806 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Golf VI 2007-2012. Артикул 21-0308
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317623 |
Цепь ГРМ Masuma для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул MGR9044
| Вес | 1.915 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960971 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2011. Артикул 49211
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,525 кг |
| Для оригинального номера | 651 050 08 00 S8 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Торговые номера | G68HS-8-S96VGLD-ZZP |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8, G68HS-9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816492115 |
Цепь ГРМ Dolz для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул SKCH081
| Вес | 2,852 кг |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG143, 02KCG144, 02KCG145, 02KCG146, 02KCS034, 02KCT075, 02KCT076, 05KC080, 05KC081, 06KC129, 06KC130, 06KC131 |
Цепь ГРМ Masuma для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул MGR-9041
| Вес | 1.37 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960940 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул TFS1158
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Dolz для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул SKCA005
| Вес | 0,322 кг |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCP067, 02KCT006, 05KC005 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2013. Артикул 102196
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021965 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 77b0140fk
| Вес | 1.969 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724071 |
| Ширина упаковки | 265 мм |
| Высота упаковки | 355 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Toyota Land Cruiser 200 2007-2021. Артикул TFS1081
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ NSP верхний для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул NSP02243212B000
| Вес | 0.374 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000095158 |
| Длина упаковки | 130 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Цепь ГРМ Segmatic для Suzuki Baleno I 1996-2002. Артикул SGPS8018
| Вес | 1.9 кг |
| Бренд | Segmatic |
| Артикул | SGPS8018 |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Номера кроссов производителя | 1263177E00 1274177E00 1274577E01 1276177E11 1276277E00 TC0635FK TK37000 |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Suzuki Модель: Grand Vitara 2.0 FT/GT Год: 98> |
| Длина | 310 мм |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Объем упаковки | 2.7 л |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219694 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Ширина | 150 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 180946
| Вес | 0,973 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224809464 |
| Количество звеньев цепи | 180 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 30331
| Вес | 0,56 кг |
| Количество звеньев цепи | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303312 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68VCO |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул TFS3022
| Количество | 1 шт. |
Натяжитель цепи ГРМ OSSCA для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 62117
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093621176 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Opel Insignia II 2020-2022. Артикул 186567
| Вес | 0,844 кг |
| Серия | Basic Short Kit |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224865675 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR-6 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto верхний для Skoda Fabia II 2009-2014. Артикул tk-0200
Цепь ГРМ Stellox для BMW 3 IV (E46) 2001-2006. Артикул 20-02008-SX
| Вес | 0,055 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул 77b0072fk
| Вес | 2.189 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул B13013
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134066 |
Цепь ГРМ Stellox для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 20-02008-SX
| Вес | 0,055 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.