Цепь ГРМ (Страница 519)
Цепь ГРМ NSP верхний для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул NSP02243212B000
| Вес | 0.374 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000095158 |
| Длина упаковки | 130 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Sharan II 2013-2022. Артикул 102426
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224024263 |
Цепь ГРМ BGA для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул TC6501FK
| Комплектность | С шестернями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206491082 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ BGA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул TC0110VFK
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341394 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 30331
| Вес | 0,56 кг |
| Количество звеньев цепи | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303312 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68VCO |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dayco для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул KTC1030
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787104370 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул TFS3029
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул TFS1159
| Количество | 1 компл. |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул TFS3058
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW X1 II (F48) 2015-2022. Артикул QF13A00123
| Вес | 0.244 |
| Габариты в упаковке | 75x75x10 мм |
Цепь ГРМ Ina для Audi A6 IV (C7) 2011-2013. Артикул 559 0196 31
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870564223 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул TK0216
Цепь ГРМ Gates для Kia Soul I 2009-2014. Артикул CHK1006
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608681901 |
| Торговые номера | 7717-11194, GC1127, GM1050, RM1002, RM5002, SA158-9A, TM1001 |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Golf V 2008-2008. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул TK08-1146
| Механически обработанный | Со смазочным отверстием |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035784 |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Комплект цепи ГРМ Tatsumi для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул TFS1135
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Dayco для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул KTC1020
| Вес | 1,8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787098204 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул TFS3063
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 77b0085fk
| Вес | 1.315 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723524 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 178125
| Серия | Basic Short Kit |
| Количество звеньев цепи | 76 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224781258 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул MGR9042
| Вес | 0.997 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960957 |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул TK-0045
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Tatsumi для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул TFS1088
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул QF13A00150
| Вес | 0.400 |
| Габариты в упаковке | 120x80x15 мм |
Цепь ГРМ Ruville для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул 580179
| Количество звеньев цепи | 154 |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 6 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул TFS3066
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Citroen C5 X I 2021-2026. Артикул QF13A00139
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 120x100x20 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул B10254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127570 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai i10 I 2008-2011. Артикул 49390
| Вес | 1,576 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816493907 |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.