Цепь ГРМ (Страница 53)
Цепь ГРМ Miles для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул AB10018
| Для оригинального номера | 03C109158A, 03C109469K, 03C109509P, 03E105209S, 03E109507AE, 03E109571D |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 7 |
| Торговые номера | 77B0037FK |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул TK-0009
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Miles для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул AB10001
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Торговые номера | 77B0013FK |
| Для оригинального номера | 06H105209AT, 06H109158N, 06H109467AE, 06H109469AH, 06H109469AP, 06H109469AQ, 06H109469T, 06H109509P, 06H109509Q, 06K109158BE, 06K109467K |
| Количество частей | 11 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул TK-0187
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 104 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A7 I (4G) 2013-2018. Артикул B10244
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126726 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул B18847
| Для оригинального номера | 06D198229A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112736 |
Цепь ГРМ BGA для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул TC0430K
| Количество звеньев цепи | 134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206241151 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Miles для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул AB10011
| Для оригинального номера | 24321-25000, 24410-25001, 24420-25002, 24431-25001 |
| Количество звеньев цепи | 180 |
| Количество частей | 4 |
| Торговые номера | 77B0063K |
Цепь ГРМ Stellox для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 20-02000-SX
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул B18960
| Для оригинального номера | 03C198229J |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114266 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул TK-0011
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ BSG для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул BSG 15-109-007
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822188859 |
| Комплектность | С цепью масляного насоса, с шестерней |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Торговые номера | 15109007, BSG 15109007, BSG15109007 |
Цепь ГРМ Japanparts для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул KDK-205
| Торговые номера | KDK-205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001468441 |
Цепь ГРМ Masuma для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул MGR-2001
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960094 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул B18296
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107312 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул TK-0009
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул B12519
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128942 |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул B17991
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475105745 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул TK-0053
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул B10249
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126672 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул AB10001
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Торговые номера | 77B0013FK |
| Для оригинального номера | 06H105209AT, 06H109158N, 06H109467AE, 06H109469AH, 06H109469AP, 06H109469AQ, 06H109469T, 06H109509P, 06H109509Q, 06K109158BE, 06K109467K |
| Количество частей | 11 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 06179
| Вес | 1,36 кг |
| Спецификация | EP3, EP6, EP6C, EP6C, N12, N13, N16, N18 |
| Число зубцов | 20 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558733 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул B19229
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117007 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул TK-0162
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул B12988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133779 |
Цепь ГРМ Japanparts для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул KDK-402
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147505 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Jetta V 2007-2010. Артикул B18982
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114518 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул TK-0009
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Miles для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул AB10030
| Количество частей | 7 |
| Для оригинального номера | 13506-22030, 13521-22020, 13523-22020, 13540-22022, 13559-22020, 13561-22020 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 77B0032FK |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул B10224
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122728 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.