Цепь ГРМ (Страница 540)
Цепь ГРМ Ina для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 559 0154 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870511548 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул 49547
| Вес | 0,551 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S1 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495475 |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул TK08-1079
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228027 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ SWAG для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 99 13 4162
| Вес | 0,618 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688650863 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S130E |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Clio I 1991-1998. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Opel Insignia II 2020-2022. Артикул 186567
| Вес | 0,844 кг |
| Серия | Basic Short Kit |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224865675 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR-6 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул QF13A00139
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 120x100x20 мм |
Цепь ГРМ ASHIKA для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул KCK303
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Количество частей | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147420 |
| Количество цепей | 2 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул TFS1069
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул B19257
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117298 |
| Комплектность | Без шестерни |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул TFS3058
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Miles для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Segmatic для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул SGPS8011
| Вес | 2.2 кг |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219540 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-2 |
| Артикул | SGPS8011 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Nissan Модель: Qashqai/X-Trail 2.0i Год: 07> |
| Номера кроссов производителя | 13021CK80A 13021CK81A 130281KC0A 13028CK80A 13028ET000 15041EN20A 77B0086FK TC6310FK TK33005 |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Jaguar X-Type I 2005-2009. Артикул 77b0001fk
| Вес | 5.174 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720011 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул QF13A00035
| Вес | 0.248 |
| Габариты в упаковке | 100x80x15 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Vel Satis I 2005-2009. Артикул TFS1059
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Stellox для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 20-02008-SX
| Вес | 0,055 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул B13297
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137319 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул 77b0037k
| Вес | 1.06 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941415 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ (в сборе) BSG для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул BSG 60-102-012
| Вес | 2 кг |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Торговые номера | 60102012, BSG 60102012, BSG60102012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822182826 |
| Глубина упаковки | 31 см |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Цепной привод | Дуплекс |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для BMW 1 III (F40) 2015-2024. Артикул QF13A00124
| Вес | 0.344 |
| Габариты в упаковке | 100x90x10 мм |
Цепь ГРМ BGA для Land Rover Range Rover Evoque I 2015-2018. Артикул TC4215VFK
| Комплектность | С шестернями |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 82, 90 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206404563 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Lexus RX II 2006-2008. Артикул TFS3041
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул B10251
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126658 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 48385
| Вес | 1,61 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483854 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул QF13A00089
| Вес | 1.252 |
| Габариты в упаковке | 145x80x320 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул B13013
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134066 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.