Цепь ГРМ (Страница 57)
Цепь ГРМ LYNXauto для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул TK-0097
| Цепной привод | Роликовая цепь |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Masuma для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул MGR-2006
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960148 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул B10253
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127587 |
Цепь ГРМ Ina для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 559 0111 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870331009 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 06179
| Вес | 1,36 кг |
| Спецификация | EP3, EP6, EP6C, EP6C, N12, N13, N16, N18 |
| Число зубцов | 20 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558733 |
Цепь ГРМ Miles для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул AB10029
| Для оригинального номера | 11317584723, 11317585020, 11317592850, 11318648732 |
| Торговые номера | 77B0044K |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул B18824
| Для оригинального номера | 03C198229H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112521 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул B12725
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131270 |
Цепь ГРМ BSG для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул BSG 65-102-001
| Вес | 1 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Торговые номера | 65102001, BSG 65102001, BSG65102001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822349557 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул B16297
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104342 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул TK-0009
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ IJS Group для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 40-1184K
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул TK-0148
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Dayco для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул KTC1055
| Вес | 1,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787109801 |
Цепь ГРМ Japanparts для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул KDK-201
| Торговые номера | KDK-201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001468366 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул TK-0031
| Количество звеньев цепи | 124 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Miles для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул AB10029
| Для оригинального номера | 11317584723, 11317585020, 11317592850, 11318648732 |
| Торговые номера | 77B0044K |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Yaris II 2005-2010. Артикул TK-0068
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул B10253
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127587 |
Цепь ГРМ Miles для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул AB10007
| Количество частей | 10 |
| Для оригинального номера | 55352909, 55353997, 55353999, 55355345, 55562234, 55565005, 93169178 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 77B0027FK |
Цепь ГРМ Miles для Nissan Note I 2006-2012. Артикул AB10067
| Для оригинального номера | 13028-AX001, 13070-BX000, 13085-BX000, 13091-BX000 |
| Количество частей | 5 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул B10242
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126740 |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул MGR-1009
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960087 |
Цепь ГРМ Miles для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул AB10037
| Количество частей | 9 |
| Торговые номера | 77B0025FK |
| Для оригинального номера | 03C105209AC, 03C109158A, 03C109469K, 03C109507AE, 03C109507BA, 03C109509P, 03C109571F, 03C115230C |
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
Цепь ГРМ BSG для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул BSG 15-109-007
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822188859 |
| Комплектность | С цепью масляного насоса, с шестерней |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Торговые номера | 15109007, BSG 15109007, BSG15109007 |
Цепь ГРМ BSG для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул BSG 30-109-001
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010921 |
| Номер компонента | BSG 30-109-001 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул TK-0162
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул B18960
| Для оригинального номера | 03C198229J |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114266 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул B18848
| Для оригинального номера | 045198229A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112743 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2011-2015. Артикул B19254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117267 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.