Цепь ГРМ (Страница 70)
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2019-2022. Артикул B13593
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Transporter T5 2012-2015. Артикул B10251
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126658 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул TK-0148
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ IJS Group для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 40-1184K
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул TK-0182
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 126 |
Цепь ГРМ IJS Group для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 40-1003FK
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Sharan II 2010-2015. Артикул AB10004
| Для оригинального номера | 03C109158A, 03C109469K, 03C109507BA, 03C109509P |
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 77B0006K |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B10222
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122704 |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Leon II 2011-2012. Артикул TK-0054
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ BSG для BMW X3 I (E83) 2007-2011. Артикул BSG 15-109-007
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822188859 |
| Комплектность | С цепью масляного насоса, с шестерней |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Торговые номера | 15109007, BSG 15109007, BSG15109007 |
Цепь ГРМ Miles для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул AB10092
| Торговые номера | 77B0042FK |
| Для оригинального номера | 13620-RAA-A02, 14210-PNA-000, 14210-PRB-A00, 14401-PNA-004, 14510-PRB-A01, 14520-PNA-003, 14530-PNA-003, 14540-PRB-A01, 14540-RWC-A02 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Miles для Ford Focus I 1998-2005. Артикул AB10038
| Для оригинального номера | 1105977, 1198056 |
| Торговые номера | 77B0019FK |
| Количество звеньев цепи | 84 |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул B18852
| Для оригинального номера | 11318506650, 11318510014, 559 0030 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112781 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2019-2022. Артикул B13532
Цепь ГРМ LYNXauto для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул TK-0184
| Приводимый в действие агрегат | Упорная шайба |
| Количество звеньев цепи | 134 |
Цепь ГРМ IJS Group для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 40-1184K
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Ibiza III 2007-2008. Артикул B19255
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117274 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 06179
| Вес | 1,36 кг |
| Спецификация | EP3, EP6, EP6C, EP6C, N12, N13, N16, N18 |
| Число зубцов | 20 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558733 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 33082
| Вес | 1,464 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S130E |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816330820 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул TK-0065
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул AB10055
| Для оригинального номера | 03C109158A, 03C109469K, 03C109509P, 03E109507AE |
| Торговые номера | 77B0037K |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Masuma для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул MGR-2002
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960100 |
Цепь ГРМ Miles для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул AB10033
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Количество частей | 11 |
| Для оригинального номера | 06H105209AT, 06H109158N, 06H109467AR, 06H109469AH, 06H109469AQ, 06H109509P, 06H109509Q, 06K109158BE, 06K109467P, 06K109469M, 06K109469N |
| Торговые номера | 77B0078FK |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул B12735
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131461 |
Цепь ГРМ Fenox для ГАЗ ГАЗель NN I 2021-2026. Артикул PC21312C3
| Вес | 0.676 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул B10250
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126665 |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул B18982
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114518 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул AB10021
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Для оригинального номера | 06H109469AP, 06H109469T, 06H109509Q, 06K109158BE, 06K109467K |
| Торговые номера | 77B0013K |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Yaris II 2005-2011. Артикул MGR-1001
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960001 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Lexus GX II 2010-2023. Артикул TK-0073
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 106, 46 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.