Втулки стабилизатора (Страница 104)
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул GM-1019
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755954 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул GM-1781
| Вес | 0,05 кг |
| Длина 2 | 36,5 мм |
| Длина 1 | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402267 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 517269
| Торговые номера | GRM17269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868628 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул MP-1220
| Внутренний диаметр | 26,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116947225 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул BS10119
| Номинальный диаметр | 26 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул MP-1051
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945115 |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул F8-5221
| Только в соединении с | F8-6579 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Диаметр стабилизатора | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185022293 |
Втулка стабилизатора CTR передняя для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул GV0768
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042149 |
Втулка стабилизатора Miles (резина) задняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул DB16301
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 39 мм |
| Торговые номера | 11864, 27439 01 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021630, 05415236755832 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Wingroad Y11 2003-2005. Артикул GM-1454
| Вес | 0,03 кг |
| Длина 1 | 36 мм |
| Длина 2 | 25,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407309 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 517264
| Торговые номера | GRM17264 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935743 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mitsubishi Lancer IX 2003-2007. Артикул MSB-CU20F
| Вес | 0,047 кг |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030982 |
| Ширина упаковки | 4,9 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул GM-1115
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746754 |
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул GM-1137
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 44,8 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745603 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 853824
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978211661 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda CR-V IV 2012-2017. Артикул GM-1056
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
| Длина 1 | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753783 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Chevrolet Suburban XI 2014-2013. Артикул CDSB-ESCIIF
| Вес | 0,084 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116679 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 2300042
| Длина | 46 мм |
| Диаметр стабилизатора | 23,5 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | 5094C6 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426918 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 42 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 803805
| Длина | 46,2 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213221 |
Втулка стабилизатора GSP для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 535748
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596149626 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Торговые номера | GRM35748 |
Втулка стабилизатора GSP для Ford KA II 2008-2016. Артикул 517264
| Торговые номера | GRM17264 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935743 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул GM-1305
| Вес | 0,05 кг |
| Длина 1 | 48 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754292 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Ширина | 41 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул NSB-Z12F
| Вес | 0,105 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079455 |
| Внутренний диаметр | 19,2 мм |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулка стабилизатора CTR для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул GV0569
| Вес | 93 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641000101 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Lexus GX I 2001-2009. Артикул MP-601
| Внутренний диаметр | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943128 |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 2304016
| Длина | 40 мм |
| Для оригинального номера | 7701059966 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392220 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Диаметр стабилизатора | 22,5 мм |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 43 мм |
Втулки стабилизатора Trialli передние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул RB 1030
| Вес | 0,208 кг |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295016359 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул GM-1185
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751734 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.