Втулки стабилизатора (Страница 105)
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 9001729
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Для оригинального номера | 7760425 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872327093 |
| Диаметр стабилизатора | 22 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 48 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BS10148
| Номинальный диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул BS12053
| Диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Kia Opirus I 2006-2009. Артикул GM-1699
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798678 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 11214 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437000889 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул C9020
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067673 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул GM-1196
| Вес | 0,1 кг |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751512 |
| Длина 1 | 45 мм |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул F8-6460
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185209540 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 809823
| Наружный диаметр | 46,5 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249480 |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул GV0367
| Вес | 35 г |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147272 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Chaser IV (X80) 1988-1992. Артикул BS10243
| Диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора CTR для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул GV0483
| Вес | 32 г |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Монтажная ширина | 27,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199148125 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Chrysler Sebring II 2001-2003. Артикул MSB-EA6R
| Вес | 0,035 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026879 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул RU-570
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001772227 |
| Ширина | 30 мм |
| Высота | 30 мм |
Втулка стабилизатора Vika передняя для SEAT Mii 2011-2021. Артикул 44110014301
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 37897
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605824516 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Sprinter VI (E90) 1987-1989. Артикул GM-1267
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754247 |
| Длина | 19,3 мм |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 035-00042
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 43,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369093 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan Qashqai I 2013-2013. Артикул NSB-J10E22F
| Вес | 0,107 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номинальный диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111121529 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул BS20244
| Диаметр | 8 мм |
Втулка стабилизатора Masuma передняя левая для Toyota Auris I 2010-2012. Артикул MP-1077
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945269 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 513133
| Торговые номера | GRM13133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637916674 |
| Для оригинального номера | 48815-60111 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул GM-1721
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 60,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405480 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Hyundai XG I 1998-2004. Артикул HYSB-SONF
| Вес | 0,059 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111017990 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 510139
| Для оригинального номера | 4D0 411 327 F |
| Торговые номера | GRM10139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901281 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Lexus GX I 2001-2009. Артикул MP-601
| Внутренний диаметр | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943128 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул GM-1067
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина 1 | 17 мм |
| Длина 2 | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406265 |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул MP-424
| Внутренний диаметр | 24,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116942510 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.