Втулки стабилизатора (Страница 143)
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Kia Spectra II 2009-2009. Артикул GM-1845
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445509 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул K41103301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729690519 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул GM-1830
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444694 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул C8170
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067116 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Audi A6 II (C5) 1998-2005. Артикул VWSB-1J2R
| Вес | 0,042 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111128979 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул GM-1043
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499793 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул B9632
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 1250400100
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | 1250400109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412060985 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 035-00110
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358882 |
| Длина | 48,9 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул RU-817
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001151008 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 809902
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213771 |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Civic IV 1988-1995. Артикул GM-1267
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754247 |
| Длина | 19,3 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул GM-1253
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Длина 1 | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751178 |
| Длина 2 | 30,5 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул MP-1246
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946938 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул GM-1294
| Вес | 0,08 кг |
| Внутренний диаметр | 22,2 мм |
| Длина 1 | 38,5 мм |
| Длина 2 | 30,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266661 |
| Ширина | 50,6 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние внутренние для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 270422
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8708566 |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 0207-T31F
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 887905
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978264537 |
| Высота | 41 мм |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 05568
| Вес | 0,03 кг, 30 г |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108462436 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 535187K
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748736 |
| Торговые номера | GRM35187K |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул BS10002
| Номинальный диаметр | 26,8 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул GM-1714
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Длина 1 | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405343 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул GM-1049
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201464 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул GM-1277
| Вес | 0,02 кг |
| Длина 1 | 28 мм |
| Длина 2 | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754261 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул FDSB-FOCIIIF
| Вес | 0,123 кг |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091372 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул GM-1283
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266593 |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 530199
| Торговые номера | GRM30199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308383 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул GM-1270
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Длина 1 | 49,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745979 |
| Длина 2 | 39,5 мм |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул MP-1058
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945832 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.