Втулки стабилизатора (Страница 144)
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 17577
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 035-00041
| Вес | 0,062 кг |
| Длина | 43,4 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358141 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул GM-1160
| Вес | 0,07 кг |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751703 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 46 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул C9069
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 035-00092
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366863 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул GM-1223
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 16 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408061 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Starlet II (P60) 1978-1982. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 04369
| Вес | 0,022 кг, 22 г |
| Внутренний диаметр | 20 мм, 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108440618 |
Втулка стабилизатора Fag передняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 819 0020 10
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870409302 |
| Ширина | 19,00 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя внешняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул GM-1391
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753554 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 36790
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760616 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 518072
| Торговые номера | GRM18072 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987476 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 035-00052
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130359865 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул BS10052
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai Lantra II 2000-2000. Артикул GM-1295
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400423 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина 1 | 44 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул GM-1797
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442782 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Crown VI (S110) 1984-1985. Артикул TSB-733
| Вес | 0,01 кг |
| Длина упаковки | 2,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000695 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 79-00256-SX
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 33940
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052872 |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Rover 75 I 2003-2005. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул BSG 65-700-229
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер компонента | BSG 65-700-229 |
| Торговые номера | 65700229, BSG 65700229, BSG65700229 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822077306 |
| Ширина | 42 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул BS10030
| Внутренний диаметр | 17,01 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 035-00380
| Вес | 0,064 кг |
| Торговые номера | SCE0000281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712111591 |
| Длина | 44,5 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул B8292
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул MP-654
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944910 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 821808
| Длина | 54,6 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978182336 |
| Высота | 56 мм |
Втулка стабилизатора Borsehung передняя для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул B10003
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118837 |
Втулка стабилизатора Fag передняя для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 819 0020 10
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870409302 |
| Ширина | 19,00 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 5635
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул B9639
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.