Втулки стабилизатора (Страница 177)
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 79-00250-SX
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул BS10119
| Номинальный диаметр | 26 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул TSB-733
| Вес | 0,01 кг |
| Длина упаковки | 2,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000695 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Втулка стабилизатора Malo передняя для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 17552
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул RU-519
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150650 |
| Длина | 38 мм |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул 1440601400
| Внутренний диаметр | 24,6 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1440601409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412208783 |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 2306220
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872444875 |
| Длина | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 31303404065 |
| Диаметр стабилизатора | 22,5 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 44 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул GM-1214
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина 1 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754117 |
| Длина 2 | 24 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 60 1981-1987. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Audi S4 IV (B8) 2008-2012. Артикул GM-1203
| Вес | 0,06 кг |
| Длина 1 | 50,5 мм |
| Длина 2 | 44,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254149 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул TSB-746
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Длина упаковки | 4,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006314 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 05356
| Вес | 0,069 кг, 69 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457593 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул C8703
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Nissan Patrol K160, K260 1979-1988. Артикул RU-112
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001149869 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Note I 2006-2012. Артикул GM-1231
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400393 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 28,5 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул C9049
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул C9154
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054314 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул GM-1342
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751222 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул BZSB-463F
| Вес | 0,223 кг |
| Внутренний диаметр | 37,5 мм |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111059631 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 5,6 см |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Honda Concerto 1989-1995. Артикул 0307-016
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул C8045
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052297 |
Втулка стабилизатора Trialli задняя для ГАЗ Соболь 1993-2026. Артикул RB 0341
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116998 |
| Диаметр | 23,3 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя нижняя внутренняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул B9685
Втулка стабилизатора Stellox передняя для SsangYong Korando Family 1993-1997. Артикул 79-00347-SX
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Ford Maverick III 2004-2007. Артикул GM-1337
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 2 | 32,7 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина 1 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748598 |
Втулка стабилизатора BSG задняя правая/левая внешняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BSG 90-700-025
| Номер компонента | BSG 90-700-025 |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Торговые номера | 90700025, BSG 90700025, BSG90700025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105153 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 15053
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 15053AGES, 15101 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 42842
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816428428 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя задняя нижняя для Volkswagen Caravelle T6 2015-2024. Артикул C8072
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052501 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул C8245
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066379 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.