Втулки стабилизатора (Страница 178)
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Volkswagen Golf V 2004-2007. Артикул VWSB-GVF
| Вес | 0,095 кг |
| Вариант оснащения | G12 |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090061 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Lexus GX I 2001-2009. Артикул GM-1278
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746143 |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota Crown VI (S110) 1980-1983. Артикул 512266
| Торговые номера | GRM12266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912973 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Honda Shuttle I 1997-2002. Артикул HSB-RA6R
| Вес | 0,065 кг |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030579 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора Lemforder задняя правая/левая внешняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 42175 01
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506190 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Dodge Caliber I 2008-2012. Артикул GM-1767
| Вес | 0,04 кг |
| Длина 1 | 36 мм |
| Длина 2 | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401666 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя правая/левая для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул BSG 40-700-147
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер компонента | BSG 40-700-147 |
| Торговые номера | 40700147, BSG 40700147, BSG40700147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822049471 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 2306013
| Длина | 48 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392374 |
| Внутренний диаметр | 18,1 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AQ |
| Диаметр стабилизатора | 19,6 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для MAN L2000 1993-2005. Артикул 3.67004
| Вес | 291 г |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755150983 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Высота | 47 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул B8159
Втулка стабилизатора Febest задняя для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул HYSB-SFE16R
| Вес | 0,097 кг |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111151045 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для SsangYong Korando I 1988-1997. Артикул 79-00347-SX
Втулка стабилизатора BSG передняя внутренняя для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул BSG 90-700-128
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106174 |
| Номер компонента | BSG 90-700-128 |
| Торговые номера | 90700128, BSG 90700128, BSG90700128 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул BS10320
| Диаметр | 25,5 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 44262
| Вес | 0,167 кг |
| Толщина | 56,5 мм |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816442622 |
| Ширина | 59,5 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Lexus ES III 1996-2001. Артикул TSB-MCVF
| Вес | 0,045 кг |
| Длина упаковки | 4,1 см |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018294 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Lexus ES V 2006-2012. Артикул C8566
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул GM-1110
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 42,7 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745009 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 05891
| Вес | 0,05 кг, 50 г |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108467868 |
Втулка стабилизатора Masuma передняя левая для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул MP-1078
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945276 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Lexus IS II 2005-2013. Артикул GM-1129
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201525 |
Втулка стабилизатора Vika (резина) передняя правая/левая для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 44111431201
| Вес | 0,026 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397424676 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул TSB-RZJ120R
| Вес | 0,055 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018140 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул C8971
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 0945635
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 509463 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 17 мм |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872302045 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 47 мм |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул BSG 65-700-022
| Номер компонента | BSG 65-700-022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822075272 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 19 мм |
| Торговые номера | 65700022, BSG 65700022, BSG65700022 |
Втулка стабилизатора GSP для Omoda C5 I 2023-2026. Артикул 536176
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579191434 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Торговые номера | GRM36176 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 05356
| Вес | 0,069 кг, 69 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457593 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.