A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 58)

НАЙДЕНО: 66830 ТОВАРОВ
стр. 58 из 2228

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 035-05312

RTS · Испания
Артикул: 035-05312
62 ШТ
16.5 р.

Втулка стабилизатора Febest передняя для Chevrolet Blazer II 1995-2005. Артикул CDSB-ESCIIF

Febest · Германия
Артикул: CDSB-ESCIIF
20 ШТ
20.3 р.

Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Opel Commodore A 1967-1972. Артикул SB 542

Teknorot · Турция
Артикул: SB 542
77 ШТ
23.6 р.

Втулки стабилизатора Sampa для MAN TGS 2007-2026. Артикул 022.177

Sampa · Турция
Артикул: 022.177
21 ШТ
48.8 р.

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 33844

MAPCO · Германия
Артикул: 33844
4 ШТ
3.8 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул C8241

LYNXauto · Россия
Артикул: C8241
46 ШТ
24.4 р.

Втулка стабилизатора Teknorot задняя для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул SB 407

Teknorot · Турция
Артикул: SB 407
20 ШТ
9.6 р.

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Corona VI (T130) 1979-1981. Артикул BS10243

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10243
8 ШТ
2.7 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул C9069

LYNXauto · Россия
Артикул: C9069
29 ШТ
10.7 р.

Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 79-00562-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00562-SX
496 ШТ
5.4 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул C8756

LYNXauto · Россия
Артикул: C8756
110 ШТ
22.9 р.

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Century I (G40) 1982-1996. Артикул GM-1405

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1405
9 ШТ
1.8 р.

Втулка стабилизатора Febest передняя для Mazda MX-3 I 1994-1996. Артикул MZSB-PRF

Febest · Германия
Артикул: MZSB-PRF
26 ШТ
9.6 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул GM-1128

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1128
10 ШТ
16.2 р.

Втулка стабилизатора GSP передняя для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 517285

GSP · Китай
Артикул: 517285
74 ШТ
4.8 р.

Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 79-00957-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00957-SX
124 ШТ
7.3 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул C9117

LYNXauto · Россия
Артикул: C9117
33 ШТ
16.4 р.

Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-1997. Артикул 108170

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 108170
20 ШТ
18.5 р.

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 05295

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05295
24 ШТ
13.6 р.

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 035-00354

RTS · Испания
Артикул: 035-00354
8 ШТ
20 р.

Втулки стабилизатора Masuma задние для Subaru XV I 2012-2017. Артикул MP-1265

Masuma · Россия
Артикул: MP-1265
140 ШТ
13.1 р.

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Tercel I (L10) 1979-1982. Артикул GM-1488

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1488
16 ШТ
2.7 р.

Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя верхняя/нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул BSG 60-700-029

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-700-029
10 ШТ
3.6 р.

Втулка стабилизатора Masuma передняя левая для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул MP-1075

Masuma · Россия
Артикул: MP-1075
21 ШТ
13.1 р.

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул C8045

LYNXauto · Россия
Артикул: C8045
63 ШТ
9.7 р.

Втулка стабилизатора Lemforder передняя для Honda CR-V II 2003-2007. Артикул 34058 01

Lemforder · Германия
Артикул: 34058 01
2 ШТ
6.4 р.
2.7 р.

Втулка стабилизатора Febest задняя для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул SSB-007

Febest · Германия
Артикул: SSB-007
24 ШТ
7.1 р.

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Honda CR-V II 2001-2005. Артикул GM-1199

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1199
9 ШТ
4.1 р.

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 05568

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05568
4 ШТ
12.2 р.

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи