Защита картера двигателя (Страница 32)
Защита Мотодор для двигателя, КПП, МФ Suzuki Swift хэтчбек 2011-2017. Артикул 02417
| Вес | 13,47 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.2, 1.4, 1.6 Бензиновый, Дизельный |
| Кузов | FZ |
| Размер | 1004х912 мм |
| Прочее | Защита имеет люк для замены фильтра; отверстие для слива масла картера. Передний привод. Бензин |
Защита Мотодор для двигателя Chevrolet TrailBlazer II 2012-2016. Артикул 13009
| Вес | 5,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,8 TD |
| Размер | 505х515 мм |
| Прочее | Полный привод |
Защита Мотодор для картера, КПП Mercedes-Benz Viano W639 2003-2010. Артикул 01217
| Вес | 14 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3,0 |
| Кузов | W639 |
| Размер | 1064х830 мм |
| Прочее | RWD |
Защита Мотодор для картера, КПП Hyundai Palisade 2020-2026. Артикул 70916
| Вес | 13,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,2; 3,5; 3,8 Дизельный, бензиновый |
| Размер | 1005x888 мм |
| Прочее | Устанавливается поверх штатного пыльника |
Защита усиленная "Мотодор" для змеевика компрессора MAN TGX шасси 2007-2026. Артикул 24818
| Вес | 36,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 6 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 12.4 дизель |
| Размер | 549х1030 мм |
| Прочее | Для автомобилей с передним противоподкатным брусом |
Защита Мотодор для картера и КПП (2 мм) Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 71303
| Вес | 11,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0, 2.4, 3.0 Бензиновый, дизельный |
| Размер | 945x816 мм |
| Привод | На передние колёса, на все колёса |
| Габариты в упаковке | 945x816 мм |
Защита Мотодор для радиотора Chevrolet TrailBlazer II 2012-2016. Артикул 13008
| Вес | 10 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,8 TD |
| Размер | 528х808 мм |
| Прочее | Полный привод |
Защита Мотодор для картера, КПП Mercedes-Benz В-Класс W245 2008-2011. Артикул 01220
| Вес | 12,41 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.0 |
| Кузов | W245 |
| Размер | 828х1029 мм |
Защита Мотодор для радиатора Hyundai HD 72 2003-2026. Артикул 20903
| Вес | 7,52 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Дизельный, V=3.3, 3.9 |
| Размер | 594х823 мм |
Защита Мотодор для топливного бака Haval H3 2024-2026. Артикул 73109
| Вес | 9,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 Бензиновый |
| Размер | 483x426; 483x387 мм |
| Привод | На все колёса |
Защита Мотодор для картера, КПП FAW Bestune T99 2022-2026. Артикул 53903
| Вес | 6,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,0, бенз. АКПП |
| Размер | 863x739 мм |
| Прочее | На передние колеса |
Защита Мотодор для картера и КПП Livan X3 Pro 2022-2026. Артикул 74701
| Вес | 11.5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V=1,5; FWD |
| Размер | 849x891 мм |
Защита Мотодор для датчика температуры моста Mercedes-Benz Actros 2008-2026. Артикул 21205
| Вес | 1,54 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | Дизельный; V - 11.9 |
| Кузов | Шасси |
| Размер | 160х140 мм |
| Прочее | Привод: на все колеса, на задние колеса |
Защита Мотодор для заднего дифференциала Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул 12210
| Вес | 3,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0i; 2,5i |
| Размер | 383х223 мм |
Защита Мотодор для трубок сажевого фильтра Volkswagen Caravelle T6 2015-2026. Артикул 02742
| Вес | 1,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 Бензиновый, Дизельный |
| Кузов | T6 |
| Размер | 544х307х30 мм |
| Прочее | Привод: на все колеса, на передние колеса. Установливается только с защитой 02743 либо 32716. Не подходит на длинную базу |
Защита Мотодор для картера, КПП, дифференциал, РК Chevrolet TrailBlazer I 2001-2006. Артикул 03018
| Вес | 25,39 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V=4,2 |
| Размер | 336х840; 395х576; 671х970; 751х1040 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Skoda Karoq 2020-2026. Артикул ZKTCC00220
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Nissan Tiida 2015-2026. Артикул ZKTCC00130
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера Lexus LX 500d 2021-2026. Артикул 24.3825
| Материал | Горячеоцинкованная сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V - 3,3Т АТ FullWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и адсорбера Chery Tiggo 4 Pro 2022-2026. Артикул ZKTCC00450
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и адсорбера Москвич 3 2022-2026. Артикул ZKTCC00567
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Exeed TXL 2020-2021. Артикул ZKTCC00468
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6T 4WD |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и рулевых тяг Foton Sauvana 2018-2026. Артикул 28.3861
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT 4WD |
Защита Шериф (1,5 мм) для топливного бака Renault Arkana 2019-2022. Артикул 18SL9024V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.3 AT/MT 4WD/FWD; 1.6 AT/MT 4WD/FWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, бака, топливопровода и адсорбера Москвич 3 2022-2026. Артикул ZKTCC00573K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера Great Wall Wingle 7 2020-2026. Артикул 28.4716
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V = 2.0d MT FullWD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Sollers Argo 2022-2026. Артикул 5273
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 MT RWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП BAIC Beijing BJ40 2023-2026. Артикул ZKTCC00664
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0L 4WD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Chevrolet Captiva III 2019-2023. Артикул 04.5458
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.5T AT FWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП BAIC X35 2023-2026. Артикул ZKTCC00659
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.