Защита картера двигателя (Страница 515)
Защита Мотодор для картера Audi 100 C4 1990-1997. Артикул 00110
| Вес | 7,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.0; 2.3; 2.8 |
| Размер | 597х985 мм |
| Прочее | Кондиционер (для двиг. 2,3; 2,8). |
Защита Мотодор для картера, переднего дифференциала Mitsubishi Pajero Sport I 1999-2007. Артикул 11304
| Вес | 12,47 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,5 D; 3,0 |
| Размер | 756х687 мм |
Защита АвтоБРОНЯ для редуктора Toyota RAV 4 IV 4WD 2013-2019. Артикул 111.03216.1
| Вес | 1,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.2D; 2.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 460х200х65 мм |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита АвтоБроня для картера, КПП и РК Lada (ВАЗ) Niva Legend 2121 2021-2026. Артикул K222.06040.2
| Вес | 23.6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Привод | Все |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - все |
| Кузов | Все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Комплектация | защита - 3 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть; Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 830х680х220 мм |
Защита Мотодор для радиатора BMW 3-серия E46 320i; 325i 1998-2006. Артикул 00215
| Вес | 8,44 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0; 2,5i |
| Прочее | RWD. Устанавливается только при наличии штатной защиты. |
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Chevrolet Traverse II 4WD 2017-2026. Артикул 333.0811.1
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 730х950х25 мм |
| Двигатель | V - 3.6 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - есть. Отверстие для смены фильтра - есть. Заглушка для лючка - есть. |
Защита алюминиевая Rival для КПП Toyota Tacoma III 4WD 2015-2019 2019-2026. Артикул 2333.9521.1.6
| Вес | 6,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 660х700х50 мм |
| Двигатель | V - 3.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для предпускового подогревателя Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 02737
| Вес | 11,29 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный; V - 2,0 |
| Размер | 953х700 мм |
| Особенности | Устанавливается только совместно с защитой Топливного Бака арт. 32707 или 12722 на автомобили со штатным догревателем вместо штатного пыльника |
| Привод | Передний, полный |
Защита NLZ для картера Infiniti QX30 2016-2026. Артикул NLZ.76.03.030 NEW
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картер |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 бен. |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплект | Защита + крепление |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | 4WD |
Защита Мотодор для картера, КПП Hyundai Avante III 1999-2006. Артикул 00904
| Вес | 12,13 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 925х1020 мм |
Защита алюминиевая Мотодор для картера Subaru Legacy IV 2007-2009. Артикул 32211
| Вес | 9,94 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Прочее | Устанавливается поверх пыльника. |
Защита NLZ для картера Jeep Grand Cherokee WK2 АКПП (3,0 диз./3,6 бен.) 2010-2014. Артикул NLZ.24.01.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 3,0 диз./3,6 бен. АТ |
Защита алюминиевая NLZ для картера Toyota Land Cruiser 200 2015-2021. Артикул NLZ.48.38.020A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 4,7; 5,7 |
Защита NLZ для картера Subaru Legacy V (2.0/2.5 бен. АТ/МТ) 2009-2014. Артикул NLZ.46.16.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0/2.5 бен. АТ/МТ |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера и КПП Volkswagen Golf IV 1997-2003. Артикул NLZ.51.04.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V - 1,2/1,6/1,8/2/1,9TD бен.,МТ/АТ (совм. с 51.04.410) |
Защита алюминиевая Мотодор для радиатора, картера, КПП и РК Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 32401
| Вес | 18,84 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Chery Tiggo 5 2014-2020. Артикул ALF.02.14 AL 3
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Volkswagen Transporter T5 2005-2015. Артикул 32701
| Вес | 13,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для бензобака Lаnd Rover Evoque I 2011-2018. Артикул 33215
| Вес | 12,84 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0Si; 2,4TD |
| Прочее | 4WD в т.ч. Coupe |
Защита алюминиевая Alfeco для топливного бака Renault Duster I до рестайлинга 4WD 2010-2015. Артикул ALF.18.05 AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
| Особенности авто | 4WD |
Защита алюминиевая NLZ для картера Honda CR-V V 2017-2026. Артикул NLZ.18.19.030A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Ford Mondeo IV 2007-2013. Артикул 32603
| Вес | 8,34 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,8; 2,0 |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Kia Sportage V 4WD 2021-2026. Артикул ALF.11.02al
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера Lexus GS 300 2008-2012. Артикул 35001
| Вес | 11,91 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Прочее | Задний привод. Защита имеет отверстие для замены фильтра; отверстие для слива масла картера. |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Ford Focus II 2005-2011. Артикул ALF.07.260al
| Вес | 7,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1,6; 1,8; 2,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита алюминиевая Alfeco (4 мм) для картера и КПП Toyota Camry 50, 55 (V50, V55, XV50, XV55) XV50 2011-2018. Артикул ALF.24.590AL4
| Вес | 5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.5; 2.0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера и КПП Audi A6 C8 2018-2026. Артикул 02.12ABC
| Вес | 11 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-3.0 V6 |
| Размер | 140х90х5 см |
| Комплектация | Защита, инструкция по установке, комплект крепежа |
| Объем (м3) | 0.07 |
| Прочее | Лючок для слива масла отсутствует |
Защита алюминиевая Мотодор для бензобака Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул 31313
| Вес | 9,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,0 бензин |
| Кузов | V80 |
| Размер | 1355x567 мм |
| Прочее | Привод: полный, Устанавливается только совместно с защитой 31316 или 11320 |
Защита NLZ для картера Subaru Outback IV (2.0/2.5 бен. АТ/МТ) 2009-2014. Артикул NLZ.46.16.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0/2.5 бен. АТ/МТ |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 30701
| Вес | 10,40 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.