Защита картера двигателя (Страница 75)
Защита Alfeco для картера и КПП Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул ALF.04.05
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все, кроме V - 2,0 HDI |
Предоплата 100%
Защита Мотодор усиленная для картера, КПП Citroen C4 II 2011-2026. Артикул 71604
| Вес | 8.5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4, 1.6, 1.7, 1.8 |
| Размер | 960х650х75 мм |
| Прочее | Привод: передний |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Citroen C4 II 2011-2026. Артикул ALF.04.02al
| Вес | 11.7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco (4 мм) для картера и КПП Citroen C5 I рестайлинг 2004-2008. Артикул ALF.04.31AL4
| Вес | 10.5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | V - 1,6; 1,8; 2,0; 2,2; 3,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Мотодор для картера, КПП Dodge Grand Caravan IV 2001-2007. Артикул 00306
| Вес | 11,86 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 650х1024; 334х396 мм |
Защита композитная АВС-Дизайн для картера и КПП Ford Grand C-Max II 2010-2019. Артикул 08.06k
| Вес | 5,4 кг |
| Материал | Композит |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1.6T;2.0 |
| Комплектация | Защита, инструкция по установке, комплект крепежа |
| Объем (м3) | 0.04 |
| Прочее | Лючок для слива масла отсутствует |
| Габариты в упаковке | 74х108х5 см |
Предоплата 100%
Защита АвтоБРОНЯ для картера (часть 1) Ford Explorer IV 2006-2011. Артикул 111.01818.1
| Вес | 9,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 4.0; 4.6 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 602х700х44 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | часть 1 |
Защита Alfeco для радиатора Ford Explorer IV U251 2006-2010. Артикул ALF.07.04st
| Вес | 6,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Мотодор усиленная для картера двигателя и КПП Ford Explorer (вкл. Sport) 4WD 2010-2019. Артикул 10706
| Вес | 11,90 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3,5 |
| Размер | 771х836 мм |
Защита Alfeco для картера и КПП Ford Fiesta V 2002-2008. Артикул ALF.07.05
| Вес | 11,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4, 1.6 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Предусмотрен лючок для замены масла, крепится на болтах |
Защита NLZ для картера Ford Focus II 2005-2011. Артикул NLZ.16.07.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 1,8D; 2,0D |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Hyundai Tucson IV 2021-2026. Артикул 333.02862.1
| Вес | 3,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серебристый |
| Привод | Все |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 (150 л.с.); 2.0D |
| Кузов | Все |
| Крепление | В комплекте |
| Упаковка | Термоусадочная пленка |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 740х740х50 мм |
Защита Alfeco для картера и КПП Hyundai Tucson IV 2021-2026. Артикул ALF.10.56
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Мотодор для картера, КПП Hyundai H1 Grand Starex 2007-2026. Артикул 00931
| Вес | 16,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 2 шт. |
| Двигатель | V - 2.5 дизельный |
| Размер | 700х770; 738х729 мм |
| Прочее | На задний привод. Есть люк для замены фильтра, отверстие слива масла |
Защита Мотодор для КПП Infiniti FX 37 2012-2014. Артикул 78001
| Вес | 5,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.7 Бензиновый, Дизельный |
| Размер | 418x735 мм |
| Привод | Полный |
| Прочее | Тип КПП : Автомат |
| Габариты в упаковке | 418x735 мм |
Защита Alfeco для картера Infiniti M25 2010-2013. Артикул ALF.29.17
| Вес | 10.6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая "Alfeco" для АКПП Infiniti M25 2010-2013. Артикул ALF.29.12 AL4
| Вес | 5.8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,5 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для АКПП Infiniti M 37x 2011-2013. Артикул ALF.29.16
| Вес | 4.8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.7 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Alfeco для радиатора Infiniti QX56 III 2010-2013. Артикул ALF.29.14.1
| Вес | 7,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5,6 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | В инструкции защита обозначена буквой А |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для КПП Infiniti QX56 III 2010-2013. Артикул ALF.29.15.1
| Вес | 7,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5,6 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Защита в инструкции обозначена буквой С |
Предоплата 100%
Защита NLZ для картера Infiniti QX56 АКПП 2010-2026. Артикул NLZ.36.31.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5,6 бен. АТ |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая Alfeco для картера Isuzu D-Max II 2012-2020. Артикул ALF.60.02al
| Вес | 3,59 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Защита в инструкции обозначена буквой В |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco (4 мм) для РК Isuzu D-Max III 2021-2026. Артикул ALF.60.08AL4
| Вес | 5,22 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая "Alfeco" для картера и КПП Jaguar XF I рестайлинг 2011-2015. Артикул ALF.44.01al
| Вес | 13 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V-3,0 AT RWD |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Rival для картера Jeep Grand Cherokee WK2 2010-2013. Артикул 333.2734.1
| Вес | 3,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0D; 3.6; 5.7 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 651х425х69 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - есть. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для картера, КПП Jeep Liberty II (Liberty в России, Patriot в США) 2007-2013. Артикул 05201
| Вес | 6,75 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,4 |
| Размер | 784х611 мм |
Защита рулевых тяг РИФ (под бампер РИФ) для Jeep Wrangler JК 2007-2018. Артикул RIFWJK-33000
| Вес | 8.4 кг |
| Длина упаковки | 250 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Kia Carnival I 1998-2006. Артикул ALF.11.75al
| Вес | 9,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Мотодор для картера, КПП Kia Carnival II 2006-2014. Артикул 01024
| Вес | 9,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера двигателя и КПП Kia Carnival IV 2021-2026. Артикул 340901
| Вес | 6,45 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный V - 2.2, 3.5 |
| Размер | 765x929 мм |
| Привод | Передний, полный |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.