A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 56)

НАЙДЕНО: 55435 ТОВАРОВ
стр. 56 из 1848

Датчик давления масла Meat & Doria для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 72085

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72085
4 ШТ
15.7 р.

Датчик давления масла Stellox для Honda Accord VI 1999-2000. Артикул 06-08010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08010-SX
352 ШТ
8.9 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
15.9 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
195 ШТ
15.2 р.

Датчик давления масла FAE для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
16 ШТ
18.3 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 72003

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72003
31 ШТ
14.1 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
40 ШТ
15 р.

Датчик давления масла Vika для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 99191779901

Vika · Китай
Артикул: 99191779901
55 ШТ
6.2 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул VS-OE 1818

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1818
77 ШТ
8.2 р.

Датчик давления масла FAE для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 12990

FAE · Испания
Артикул: 12990
21 ШТ
20 р.

Датчик давления масла FAE для Subaru Libero 1983-2000. Артикул 10610

FAE · Испания
Артикул: 10610
17 ШТ
15.1 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 82397

Meat & Doria · Италия
Артикул: 82397
32 ШТ
395.2 р.

Датчик давления масла Vika для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул 99191779901

Vika · Китай
Артикул: 99191779901
55 ШТ
6.2 р.

Датчик давления масла Era для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 330342

Era · Италия
Артикул: 330342
34 ШТ
16.9 р.

Датчик давления масла Stellox для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 06-08008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08008-SX
363 ШТ
11.7 р.

Датчик давления масла Stellox для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
111 ШТ
11.2 р.

Датчик давления масла FAE для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 12570

FAE · Испания
Артикул: 12570
5 ШТ
17.4 р.

Датчик давления масла Stellox для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул 06-08062-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08062-SX
469 ШТ
26.6 р.

Датчик давления масла Stellox для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 06-08014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08014-SX
113 ШТ
8.1 р.

Датчик давления масла Stellox для Lexus IS I 1999-2005. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
458 ШТ
9.7 р.

Датчик давления масла Era для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
31 ШТ
17.2 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Toyota Echo 1999-2005. Артикул VS-OE 1900

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1900
52 ШТ
8.1 р.

Датчик давления масла FAE для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул 12240

FAE · Испания
Артикул: 12240
19 ШТ
15.6 р.

Датчик давления масла Stellox для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
458 ШТ
9.7 р.

Датчик давления масла FAE для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 12545

FAE · Испания
Артикул: 12545
16 ШТ
20 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Logan II 2013-2022. Артикул VS-OE 0914

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0914
23 ШТ
17.8 р.

Датчик давления масла Stellox для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
18 ШТ
10.5 р.

Датчик давления масла Febi Bilstein для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
527 ШТ
18.3 р.

Датчик давления масла Stellox для Alfa Romeo 33 II 1991-1994. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
407 ШТ
7.2 р.

Датчик давления масла FAE для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 12890

FAE · Испания
Артикул: 12890
21 ШТ
25.6 р.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи