A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 62)

НАЙДЕНО: 55941 ТОВАР
стр. 62 из 1865

Датчик давления масла StartVOLT для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
16.3 р.

Датчик давления масла FAE для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 12613

FAE · Испания
Артикул: 12613
20 ШТ
17.1 р.

Датчик давления масла Era для Ford KA I 1996-2008. Артикул 330005

Era · Италия
Артикул: 330005
5 ШТ
16.3 р.

Датчик давления масла FAE для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 11060

FAE · Испания
Артикул: 11060
5 ШТ
16.3 р.

Датчик давления масла Era для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 331014

Era · Италия
Артикул: 331014
27 ШТ
36.4 р.

Датчик давления масла Stellox для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
415 ШТ
9.6 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 72136

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72136
7 ШТ
93.9 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 72024

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72024
26 ШТ
20.9 р.

Датчик давления масла FAE для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
54 ШТ
18.2 р.

Датчик давления масла Stellox для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 06-08062-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08062-SX
431 ШТ
26.5 р.

Датчик давления масла Stellox для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
120 ШТ
11.2 р.

Датчик давления масла Patron для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
28 ШТ
9.7 р.

Датчик давления масла Era для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул 330830

Era · Италия
Артикул: 330830
18 ШТ
34.1 р.

Датчик давления масла Patron для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PE70039

Patron · Беларусь
Артикул: PE70039
112 ШТ
7.6 р.

Датчик давления масла Era для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 330342

Era · Италия
Артикул: 330342
34 ШТ
16.8 р.

Датчик давления масла Fenox для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
6.3 р.

Датчик давления масла Stellox для Toyota Starlet II (P60) 1982-1984. Артикул 06-08013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08013-SX
122 ШТ
13.8 р.

Датчик давления масла Stellox для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 06-08014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08014-SX
117 ШТ
8.1 р.

Датчик давления масла Stellox для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
406 ШТ
7.1 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 72003

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72003
31 ШТ
14 р.

Датчик давления масла Era для Peugeot 106 I 1992-2004. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
18 ШТ
24.5 р.

Датчик давления масла Patron для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
112 ШТ
12.6 р.

Датчик давления масла Stellox для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
415 ШТ
9.6 р.

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 06-08012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08012-SX
110 ШТ
10.5 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул VS-OE 1818

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1818
77 ШТ
8.2 р.

Датчик давления масла FAE для Volvo 780 1986-1990. Артикул 11070

FAE · Испания
Артикул: 11070
8 ШТ
11.5 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
29 ШТ
15.4 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул 72025

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72025
8 ШТ
17.7 р.

Датчик давления масла Stellox для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
406 ШТ
7.1 р.

Датчик давления масла Era для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
18 ШТ
24.5 р.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи