Наконечники рулевых тяг (Страница 121)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул S071700
| Парные артикулы | S071701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283766273 |
| Торговые номера | GSU071700 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Peugeot Partner I 1999-2008. Артикул CI-612
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 208,6 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул CE0669
| Вес | 790 г |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Длина упаковки | 25 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Длина | 220 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114120 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 880 г |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул CE0323
| Вес | 380 г |
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул BSG 15-310-013
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-013 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15310013, BSG 15310013, BSG15310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002414 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 19301
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
| Длина | 91 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Citroen Visa I 1978-1991. Артикул 91-00724
| Вес | 0,3 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130303783 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул S070157
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811914 |
| Длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Парные артикулы | S070158 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Торговые номера | GSU070157 |
Наконечник рулевой тяги Asva для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 0421-CY
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул SN-2102
| Вес | 0,36 кг |
| Длина | 74 мм |
| Диаметр 2 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2101 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739435 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый внешний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 51-00804-SX
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188518 |
| Комплектность | С гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул SN-2133
| Вес | 0,53 кг |
| Длина | 120 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739718 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Fiat Linea 2006-2018. Артикул F230R0004
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351929 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул CE0323
| Вес | 380 г |
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул CR-111
| Вес | 0,497 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017333 |
| Длина | 122 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул T-322
| Вес | 0,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 192 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066478 |
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | T-321 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внутренний для Nissan Primera P11 1996-2001. Артикул 0710-0151
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул CE0959R
| Парные артикулы | CE0959L |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул SE-T831L
| Вес | 0,855 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул CE0770
| Вес | 715 г |
| Длина | 125 мм |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113307 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 765 г |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул P-271
| Вес | 0,543 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | P-272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043691 |
| Длина | 209,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 55 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2002. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Lamborghini Aventador I 2011-2022. Артикул A-572
| Вес | 0,831 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | A-571 |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011393 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 95 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул SE-H501L
| Вес | 0,514 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BSG 15-310-016
| Номер компонента | BSG 15-310-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002445 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Торговые номера | 15310016, BSG 15310016, BSG15310016 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул F230R0046
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352033 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул C4277LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050477 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.