Наконечники рулевых тяг (Страница 179)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул 49256
| Длина | 73 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063144 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул MI-711
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
| Длина | 78,5 мм |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул VO-642
| Вес | 0,938 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 233 мм |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071601 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VO-641 |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 67 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул S070111
| Длина | 212,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165410 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Торговые номера | GSU070111 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 37533
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 17 мм |
| Длина | 224 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Парные артикулы | 37532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267729 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул C4217R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул SEK-8291R
| Вес | 0,52 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул M-821
| Вес | 0,842 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-822 |
| Длина | 218 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035504 |
| Ширина | 91 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar левый внешний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 1634899980
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Длина | 210 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Высота | 31 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул SP31076
Наконечник рулевой тяги RTS правый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 91-90936-1
| Вес | 0,426 кг |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351272 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Bentley Continental I 2017-2003. Артикул 39474 01
| Длина | 197 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437484849 |
| Парные артикулы | 39473 01 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 30332
| Длина | 429 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 30333 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026303325 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Vios II 2005-2013. Артикул SE-1891R
| Вес | 0,578 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул S070565
| Длина | 72 мм |
| Размер резьбы 1 | M18X1,5 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Торговые номера | GSU070565 |
| Размер резьбы 2 | M20X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101036 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SE-7241
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Mazda 3 IV (BP) 2019-2026. Артикул SP30030
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Длина | 71 мм, 73 мм |
| Резьба | FM12X1.25R, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.2R |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 5033664
| Парные артикулы | 5033663 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858672096 |
| Вес нетто | 0,68 кг |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул ME-7481L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116685592 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Nissan NP300 I 2008-2015. Артикул DC17062
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719292, 05415236738583 |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 22876 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Land Cruiser 40 1969-1986. Артикул SE-4581
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул CE0359
| Вес | 416 г |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
| Длина упаковки | 16 см |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина | 108 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108556 |
| Резьба | M12XP1.5 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 461 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул SE-7641
| Вес | 0,335 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 91-00648
| Вес | 0,55 кг |
| Длина | 100 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130303486 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Charade II 1983-1987. Артикул SE-3211R
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул CE0920L
| Вес | 1114 г |
| Длина | 276 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.75 мм |
| Парные артикулы | CE0920R |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 42,7 см |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1216 г |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул S070209
| Торговые номера | GSU070209 |
| Длина | 78 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819026 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул CE0770
| Вес | 715 г |
| Длина | 125 мм |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113307 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 765 г |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 1444604580
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412851811 |
| Серия | |
| Парные артикулы | 1444604570 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.