Наконечники рулевых тяг (Страница 180)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 51-00115A-SX
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183025 |
| Резьба | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 51-00804A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул SN-2388
| Вес | 0,64 кг |
| Длина | 189 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439973 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый внутренний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 91-09775
| Вес | 0,639 кг |
| Длина | 172 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130386335 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул CI-612
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 208,6 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул G1-094
| Длина | 115 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-095 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G0-045, G4-563 |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910941 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 5032375
| Парные артикулы | 5032376 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819132 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый внешний для Toyota Hilux VI 1995-2005. Артикул C4038LR
| Резьба | M17x1.5L |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040829 |
| Торговые номера | ST-7546 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул ME-N201R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682492 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул VO-801
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | VO-802 |
| Длина | 180 мм |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071878 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 57 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул S070215
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811754 |
| Парные артикулы | S070216 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый нижний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул JE-142
| Вес | 1,021 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 1/220UNF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110076750 |
| Максимальная длина | 268 мм |
| Размер резьбы 2 | M24 x 1,5 |
| Парные артикулы | JE-141 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул SK-401
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-402 |
| Длина | 94 мм |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062364 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 2321-GVRH
| Вес | 0,45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул SE-3753L
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул RE11-024
Наконечник рулевой тяги Febest правый для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул 1921-G20SRH
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111202211 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул SE-6181L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул S070037
| Парные артикулы | S070036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812225 |
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Торговые номера | GSU070037 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул SE-7722
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул C4073L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041468 |
| Торговые номера | ST-1205 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул BSG 15-310-013
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-013 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15310013, BSG 15310013, BSG15310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002414 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts правый для Honda Legend I 1986-1990. Артикул TI-405R
| Общая длина | 215,5 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Наружная резьба 1 | 10 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 14 мм |
| Диаметр резьбы | 40 мм |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170672 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул NS-A-49640
| Номер продукции | NS-A-49640 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул SE-N071R
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул V-551
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.