Наконечник рулевой тяги (Страница 2)
Наконечник рулевой тяги NK правый наружный для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 5033342
| Вес нетто | 0,84 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646714 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул 36296 01
| Парные артикулы | 36297 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437403215, 4047437494060 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул SN-2148
| Длина | 139 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739824 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый внешний для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 9936
| Длина | 75,5 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978166015 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Chery Fora (A21) 2004-2011. Артикул S070109
| Длина | 76 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165434 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU070109 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул F230R0034
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351989 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 7676018
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397164 |
| Для оригинального номера | 32106776946 |
| Резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Honda Legend II 1991-1996. Артикул CE0206
| Длина | 245 мм |
| Вес | 1024 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1114 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул SP32003
| Длина | 109,5 мм, 112 мм |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 мм, M16 x 1,50 RHT F мм, M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,50 RHT M мм, M10x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.5R |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Резьба | FM16X1.5R |
| Парные артикулы | SP31003 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Fiat Ducato I 1986-1990. Артикул 51-04495A-SX
| Длина | 120 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191419 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул CE0917
| Длина | 84 мм |
| Вес | 427 г |
| Вес брутто | 467 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Sampa левый для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 040.040
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576204721 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул ME-9961L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116684571 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул T-172
| Длина | 191 мм |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,721 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 213 мм |
| Парные артикулы | T-171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065976 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул C4451R
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 51-00353A-SX
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498839 |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BSG 90-310-018
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099056 |
| Торговые номера | 90310018, BSG 90310018, BSG90310018 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул DC17070
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 26635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710374, 05415236724142, 05415236758185 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Alpina B6 F12/F13 2014-2016. Артикул B-902
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 106 мм |
| Вес | 0,675 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 174 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015469 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-901 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул DC17259
| Длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | DC17258 |
| Торговые номера | 33409 01 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул VV-A-54876
| Номер продукции | VV-A-54876 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для MAN NL 1989-2026. Артикул 1.14083
| Длина | 55 мм |
| Вес | 126 г |
| Резьба | M12 x 1,75R |
| Парные артикулы | 1.14082 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755237790 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул G1-1311
| Длина | 208 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1310 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208901 |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул CE0141L
| Комплектность | С гайкой |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул CE0180
| Длина | 136 мм |
| Вес | 440 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 493 г |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул P-771
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,536 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044896 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул DC17029
| Длина | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | DC17028 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Торговые номера | CEKH45R |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125178, 05415236723039 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Opel Vectra A 1989-1990. Артикул 51-98139-SX
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.