Наконечник рулевой тяги (Страница 3)
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул S070372
| Длина | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164949 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Торговые номера | GSU070372 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 51-00342-SX
| Длина | 120 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185142 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул S071136
| Длина | 124 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU071136 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221907980 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул SN-2104
| Длина | 70 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739459 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Shuttle I 1997-2004. Артикул SE-H041R
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Peugeot 404 1963-1971. Артикул DC17008
| Торговые номера | 12070 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719223 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 323 III (BF) 1987-1994. Артикул SE-7251
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 51-00341-SX
| Длина | 200 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185135 |
| Резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | HY-331 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул DC17000
| Длина | 75,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710268 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 10143 02 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Corolla E70 1979-1987. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги Eurorepar левый внешний для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 1634899980
| Длина | 210 мм |
| Высота | 31 мм |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул VO-641
| Длина | 233 мм |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,937 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VO-642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071595 |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул SE-4751
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 7676010
| Резьба | M16x1,5 |
| Для оригинального номера | 9064600148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394187 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул C4183L
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
| Резьба | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 42-09175
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,350006 кг |
| Торговые номера | IRD: 53-09397 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Парные артикулы | 42-09176 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229512942 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул S070423
| Длина | 139 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070423 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817992 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул C4286R
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул CE0844L
| Длина | 160 мм |
| Вес | 683 г |
| Длина упаковки | 19 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 755 г |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0844R |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 51-00708A-SX
| Длина | 136 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498921 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota HiAce H50 H60 H70 1984-1989. Артикул CE0670L
| Длина | 95 мм |
| Вес | 617 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 667 г |
| Наружная резьба | M18xP1.5 мм |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M21xP1.5(LT) мм |
| Парные артикулы | CE0670R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для ShuangHuan Noble 2007-2013. Артикул O-624
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,548 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042762 |
| Максимальная длина | 253 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | O-623 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 49130
| Длина | 205 мм |
| Резьба | FM12X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 49131 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978122394 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул F230R0024
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351960 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул SP30032
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Prairie I (M10) 1983-1988. Артикул SE-4951L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.