Наконечник рулевой тяги (Страница 4)
/brand/gsp/845520184121667.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул S071783
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Торговые номера | GSU071783 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338411752 |
/brand/sasic/sasic-9006557-edMREqX.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 9006557
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 1603228 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006558 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369161 |
/brand/miles/miles-DC17042-o0Qwuw4.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mazda RX-7 III (FD) 1992-2002. Артикул DC17042
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15478 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002011, 05415236722599 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2197-nyHCVjn.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул SN-2197
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2196 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740141 |
/brand/fenox/fenox-SP30039-pb58LGj.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SP30039
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/moog/845520160209399.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул CI-ES-7237
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Диаметр 1 | 15,9 мм |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 120 мм |
| Длина 2 | 22 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | CI-ES-7238 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197486229 |
/brand/ctr/ctr-CE0704-U5itvMW.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Lexus ES I 1991-1997. Артикул CE0704
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 82 мм |
| Вес | 354 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 394 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/gsp/gsp-S070303-qAHLkMn.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул S070303
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 228 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070304 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Торговые номера | GSU070303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811518 |
/brand/555/845520547792529.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1979. Артикул SE-2161
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/lemforder/lemforder-2520401-uREVVeb.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1991. Артикул 25204 01
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437072688 |
/brand/sidem/sidem-9936-YV5MM2r.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый внешний для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 9936
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 75,5 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978166015 |
/brand/555/845520547794204.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул SE-T841R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/gsp/gsp-S070250-NyFsZHJ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул S070250
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Парные артикулы | S070251 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU070250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101395 |
/brand/fenox/fenox-SP30009-Mt7Nh8v.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул SP30009
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
/brand/miles/miles-DC17000-c2sgqsC.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул DC17000
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 75,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Торговые номера | 10143 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710268 |
/brand/masuma/masuma-ME-4831-38RDMTm.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул ME-4831
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680382 |
/brand/sasic/sasic-9006413-F4q65DA.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 9006413
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 4B0419811F |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872333520 |
/brand/mapco/mapco-52748HPS-FnFOtaD.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 52748HPS
MAPCO · ГерманияMAPCO — MAPCO Autotechnik GmbH (Германия)
| Длина | 206 мм |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M 16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M 12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 52747HPS |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605791191 |
/brand/555/845520547792963.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SE-4831
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/fenox/fenox-SP32024-lVwyf4P.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox передний правый для Honda Civic III 1983-1987. Артикул SP32024
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 188 мм, 197 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.25R |
| Парные артикулы | 54023801, 85 94 2237, 85 94 2238, SP31024 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Avenir W11 1997-2005. Артикул SP30009
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
/brand/sidem/sidem-19732-sBSHQOh.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Fiat Cinquecento 1991-1999. Артикул 19732
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 117 мм |
| Резьба | FM12X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978106530 |
/brand/miles/miles-DC17030-WIlDefR.JPG.jpg)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул DC17030
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 69 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 2240801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151382, 05415236724289 |
/brand/febest/febest-0421-519-44ym8eg.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул 0421-519
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,345 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045023 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2144-UQsxoPN.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул SN-2144
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2143 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739817 |
/brand/fenox/fenox-SP31087-P1OdU5q.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Elantra VII (CN7) 2021-2026. Артикул SP31087
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 189 мм |
| Резьба | FM14X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.25R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
/brand/optimal/optimal-G1-532-Rd2UvTC.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Jaguar XK I 1996-2006. Артикул G1-532
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 76 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185915328 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул DC17000
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 75,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Торговые номера | 10143 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710268 |
/brand/febest/febest-0121-ZZE120R-kaakU4i.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 0121-ZZE120R
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Длина | 163 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Длина упаковки | 18,2 см |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Для оригинального номера | 45046-09360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039800 |
/brand/miles/miles-DC17170-CGGQyWy.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул DC17170
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 242 мм |
| Толщина | 74 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм, M20 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | DC17171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134620, 05415236756044 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
