Наконечник рулевой тяги (Страница 26)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул G1-1240
| Длина | 198 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1241 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185041768 |
Наконечник рулевой тяги Corteco для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 49400955
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960655745 |
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 5032258
| Резьба | 12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462406 |
| Вес нетто | 0,42 кг |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул S070323
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818005 |
| Длина | 183,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070322 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU070323 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул C4018LR
| Торговые номера | ST-5717 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040621 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул C4093L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041741 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул SE-N081L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул H-202
| Вес | 0,533 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | H-201 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025802 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 67 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул SK-402
| Вес | 0,382 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062418 |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-401 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул F-741
| Вес | 0,311 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 74 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020883 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 67 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул SEK-8291R
| Вес | 0,52 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул SN-2100
| Вес | 0,29 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 10,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739411 |
| Диаметр 2 | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BSG 90-310-037
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099247 |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | 90310037, BSG 90310037, BSG90310037 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул PS1117L
| Длина | 94 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127513 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Lexus RX I 1998-2003. Артикул C4031LR
| Торговые номера | ST-7583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040751 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул SP31118
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул BSG 90-310-025
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 90310025, BSG 90310025, BSG90310025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099124 |
| Длина | 94 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-025 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул SN-2338
| Вес | 0,64 кг |
| Длина | 190 мм |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2337 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439324 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 49857
| Длина | 220 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605067098 |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49858 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул C4151R
| Резьба | M16x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050422 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.2R |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул DC17223
| Торговые номера | 31295 01 |
| Резьба | M14X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144087 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Fit II 2008-2014. Артикул CE0234
| Вес | 607 г |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0235 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Длина | 180 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 663 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Lexus ES V 2006-2012. Артикул SE-3751R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Citroen LN 1976-1986. Артикул SN-2198
| Вес | 0,35 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740158 |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Opel Diplomat B 1969-1978. Артикул SP30059
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул VO-ES-7106
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 13 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-7139 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750678 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 51-00258A-SX
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184312 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.