Наконечник рулевой тяги (Страница 27)
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул TI-259
| Диаметр резьбы | 50 мм |
| Общая длина | 101 мм |
| Общая высота | 79 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001169898 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул DC-301
| Вес | 0,654 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 213 мм |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018163 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул CI-552
| Вес | 0,495 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 171 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 194 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | CI-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016954 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 53 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул SN-2524
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2525 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219841 |
| Длина | 181 мм |
| Диаметр 2 | 15,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул M-282
| Вес | 0,876 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 237 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110083192 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-281 |
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внутренний для Mazda B-series IV 1989-1999. Артикул 0703-0425
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560315876586 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул SE-1891L
| Вес | 0,578 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 44231679901
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул SE-6181R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул SE-3841
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cherry I (E10) 1970-1978. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул S071700
| Парные артикулы | S071701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283766273 |
| Торговые номера | GSU071700 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Daewoo Prince 1991-1998. Артикул SP30045
| Резьба | M10x1,5 |
| Парные артикулы | SP30046 |
| Длина | 143 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул N-901
| Вес | 0,569 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 201 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Длина | 181 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | N-902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041048 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 52 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул C4299L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Silvia IV (S12) 1984-1988. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул S070209
| Торговые номера | GSU070209 |
| Длина | 78 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819026 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул MTG055772
| Вес | 0,375 кг |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055773 |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456644 |
| Высота | 61 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул SE-T841R
| Вес | 0,49 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул H-111
| Вес | 0,607 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 197 мм |
| Максимальная длина | 216 мм |
| Парные артикулы | H-112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025772 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 60 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул DC17002
| Торговые номера | 25863 01 |
| Длина | 155 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710275, 05415236724395 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 19783
| Ограничение производителя | Keine 15 Zoll Felge |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19782 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605022417 |
| Длина | 238 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,0RHT мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 51327
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | 51326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605822260 |
| Длина | 170 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул S070023
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU070023 |
| Длина | 74,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165618 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул HY-A-50285
| Номер продукции | HY-A-50285 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул S070391
| Длина | 198,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070392 |
| Торговые номера | GSU070391 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164840 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул CR-402
| Вес | 0,817 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CR-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110084625 |
| Длина | 152 мм |
| Максимальная длина | 177 мм |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 62 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.