Наконечник рулевой тяги (Страница 28)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул SP32118
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP31118 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул PS1089R
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Общая длина | 219,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127032 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул CH-302
| Вес | 0,529 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | CH-301 |
| Длина | 141,5 мм |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015933 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул 59640
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074027 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул 91-09120-2
| Вес | 0,84 кг |
| Длина | 209,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364159 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул ME-9805R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681839 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул C4451R
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул SE-3921L
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Fiat Brava 1995-2002. Артикул G1-016
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Длина | 128 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-015 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910163 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 51-04933A-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 0321-FRV
| Вес | 0,328 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071596 |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 51-98105-SX
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Renault Megane III 2008-2016. Артикул BSG 75-310-012
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | JTE1134 |
| Торговые номера | 75310012, BSG 75310012, BSG75310012 |
| Длина | 210 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 75-310-012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822149706 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 91-90703-210
| Вес | 0,524 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130385024 |
| Длина | 200 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Infiniti I I 1997-1999. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый внешний для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 72134
| Длина | 70 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978142071 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Audi S3 II (8P) 2008-2013. Артикул 2321-GVRH
| Вес | 0,45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168326 |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 91-90843
| Вес | 0,828 кг |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365354 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул PS1117L
| Длина | 94 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127513 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул 52613HPS
| Длина | 100 мм |
| Качество | HPS standard |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605788900 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Парные артикулы | 52614HPS |
| Покатость конуса | 1:6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул SN-2392
| Вес | 0,43 кг |
| Длина | 84 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452286 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 51-04494-SX
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Длина | 213 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191402 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул 91-13537
| Вес | 0,594 кг |
| Длина | 125 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,25 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130347398 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул ME-3741R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680351 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 36514 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437403208 |
| Парные артикулы | 36513 01 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул SP31014
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 51-00258-SX
| Длина | 75 мм |
| Диаметр резьбы | 20 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184329 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.