Наконечник рулевой тяги (Страница 34)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул SE-6211L
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 8173303
| Для оригинального номера | 381741 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319463 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый/левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 49398950
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960635679 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул T-701
| Длина | 186 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,688 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067871 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул CE0993
| Вес | 594 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030573 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 51-00632A-SX
| Длина | 113 мм |
| Резьба | IN M14X1.5 RHT |
| Размер конуса | 11,6 мм |
Наконечник рулевой тяги NTY правый/левый для Ford Mustang V 2004-2014. Артикул SKZ-CH-080
| Длина | 102 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Серийный номер | SKZ-CH-080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048184993 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Suzuki Swift II 1989-1996. Артикул SEK-8401L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул PE-ES-5723
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 112 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | PE-ES-5724 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874754416 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул RE11-031
| Резьба | M10 x 1.25 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул F230R0053
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352040 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул RE11-011
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 5033664
| Вес нетто | 0,68 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033663 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858672096 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 49980301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429788 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 63731
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63730 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169641 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 12070 05
| Резьба | M14x1,5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437473980 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 42-02101
| Длина | 76 мм |
| Вес | 0,218135 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | IRD: 53-02323 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510450 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул CI-552
| Длина | 171 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,495 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 194 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016954 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул HY-231
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027936 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 51-00180-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183803 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 626 II (GC) 1982-1990. Артикул SE-1591
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Stanza I (T11) 1981-1985. Артикул SE-4901
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Daewoo Prince 1991-1997. Артикул CE0272
| Длина | 74 мм |
| Вес | 351 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 391 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Talbot Tagora 1980-1987. Артикул 19301
| Длина | 91 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 55507
| Длина | 222 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 55508 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605721211 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул TY-A-06105
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Carina III (A60) 1981-1983. Артикул SE-2651
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Honda Civic V 1991-1995. Артикул CE0193L
| Длина | 180 мм |
| Вес | 526 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 582 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0193R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.