Наконечник рулевой тяги (Страница 44)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул S071281
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221902220 |
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071280 |
| Торговые номера | GSU071281 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Paseo I (L40) 1988-1995. Артикул SE-2161
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Alpina B6 F12/F13 2014-2016. Артикул B-901
| Вес | 0,677 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-902 |
| Длина | 159,7 мм |
| Максимальная длина | 174 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015445 |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 31294 01
| Длина | 112,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437312050 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Тип крепления | Висячий |
| Парные артикулы | 31295 01 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул CE0657
| Вес | 381 г |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Длина | 91 мм |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5(LT) мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 421 г |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 19663
| Резьба | M14x1,5 RHT |
| Парные артикулы | 19664 |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020918 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Crown VI (S110) 1980-1985. Артикул SE-3981L
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Dokker 2013-2021. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул S070346
| Длина | 183 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU070346 |
| Парные артикулы | S070347 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149347 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 51-00295A-SX
| Длина | 212 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 70 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Avantime 2001-2003. Артикул R-422
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 225 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | R-421 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045695 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 71 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул V-551
| Вес | 0,413 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-552 |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069592 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул S070455
| Длина | 162 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070456 |
| Торговые номера | GSU070455 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811341 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул MD-ES-3926
| Длина 2 | 21,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.25 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197331734 |
| Диаметр 1 | 16,1 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 155 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | MD-ES-3934 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 51-00250A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184237 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул B11343
| Вес | 0,300 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100092 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 51-02248-SX
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190528 |
| Длина | 94 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул CE0292L
| Вес | 388 г |
| Длина | 65,5 мм |
| Парные артикулы | CE0292R |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 428 г |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул C4273L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 51-00308A-SX
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул SN-2578
| Вес | 0,73 кг |
| Длина | 170 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269020 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2579 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул DC17080
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001786, 05415236738590 |
| Торговые номера | 30620 02 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул CE0838L
| Вес | 495 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838R |
| Длина | 94 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул C4389R
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул CE0511
| Вес | 755 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0510 |
| Длина упаковки | 23 см |
| Длина | 193 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 815 г |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Twingo I 2000-2007. Артикул CE0518
| Вес | 344 г |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0517 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул SN-2192
| Вес | 0,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740103 |
| Длина | 184,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2191 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул SN-2430
| Вес | 0,61 кг |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473274 |
| Длина | 211 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2431 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.