Наконечник рулевой тяги (Страница 71)
/brand/ctr/ctr-CE0339L-orJl49k.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул CE0339L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 221 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0339R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/miles/miles-DC17277-u8qIEQe.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул DC17277
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 94 мм |
| Торговые номера | 34091 01 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2280-IbdZPVa.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Peugeot 806 I 1994-2003. Артикул SN-2280
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 76 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437757 |
/brand/555/845520547792710.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Yaris III 2012-2014. Артикул SE-7761
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/4u/45d3693dabe8442830aee761fc037051.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 4U передний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FR-A-88186
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
/brand/optimal/optimal-G1-1455-WvEpSxA.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул G1-1455
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 211 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1454 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185565332 |
/brand/555/845520547792963.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Patrol K160, K260 1979-1989. Артикул SE-4831
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/stellox/845520606310887.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 51-00113A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 66 мм |
| Внутренняя резьба | M16X1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182981 |
/brand/555/555-SE-H771L-lplknwV.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул SE-H771L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/gsp/gsp-S070352-mBCraMC.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул S070352
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070353 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182776 |
/brand/stellox/845520606310868.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 51-00068-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 73 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182530 |
/brand/gsp/gsp-S070491-OpV1b3O.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Lexus NX I 2014-2026. Артикул S070491
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070490 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811242 |
/brand/555/845520547792515.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул SE-1801L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/ctr/ctr-CE0307-saaaK9Q.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул CE0307
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 74 мм |
| Вес | 350 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 390 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/teknorot/teknorot-M-1001-Coeymwu.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул M-1001
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 189 мм |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 87 мм |
| Вес | 1,312 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 215 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-1002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110096130 |
/brand/555/845520547794011.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Skyline IX (R33) 1993-2000. Артикул SE-4481
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/delphi/845520155719115.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул TA2670
Delphi · СШАDelphi — BorgWarner Inc. (США)
| Длина | 240 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 74 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA2669 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759470008 |
/brand/vika/vika-44190095801-rqeDiMb.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 44190095801
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Вес | 0,322 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
/brand/555/845520547793421.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул SEK-8091R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/fenox/fenox-SP30038-LisppkX.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SP30038
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/fenox/fenox-SP31100-3cqQADS.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Sonata VIII (DN8) 2020-2026. Артикул SP31100
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
/brand/sasic/845520172817742.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 8173303
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 381741 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319463 |
/brand/talosa/845520622594972.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 42-00964
Talosa · ИспанияTalosa — IIndustrias Del Recambio Distribucion S.A. (Испания)
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,346069 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00963 |
| Торговые номера | IRD: 53-01186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509904 |
/brand/lemforder/lemforder-3873301-0npnOfY.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для BMW 6 IV (G32) 2017-2026. Артикул 38733 01
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 199 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 38734 01 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437466470 |
/brand/555/845520547792648.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул SE-4951L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
/brand/nk/nk-5032501-WBgw0fO.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 5032501
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,33 кг |
| Резьба | 1/2x20 UNF |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462925 |
/brand/ctr/ctr-CE0370R-GLKX1kZ.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул CE0370R
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 188 мм |
| Вес | 542 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 602 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0370L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2148-2bGWwhh.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Subaru WRX I 2013-2026. Артикул SN-2148
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 139 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739824 |
/brand/teknorot/teknorot-R-912-TeP1xie.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул R-912
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 94 мм |
| Вес | 0,905 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | R-911 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110048214 |
/brand/ctr/ctr-CE0060-I3w2ds0.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Suzuki Swift I 1984-1989. Артикул CE0060
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 72 мм |
| Вес | 308 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 340 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
