Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 10)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 02-1619
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 75 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127966 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 02-1619
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 75 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127966 |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 08748
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108434150 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Ford Transit VII 2006-2011. Артикул 07542
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108573569 |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 08748
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108434150 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул 02-1687
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128642 |
| Длина шланга | 183 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7 мм |
| Торговые номера | 4275-21687 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 02-1619
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 75 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127966 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Renault Clio II 1998-2005. Артикул 02-1899
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 6760 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148794 |
| Внутренний диаметр 1 | 24,8 мм |
| Торговые номера | 4275-21899 |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 02-1687
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128642 |
| Длина шланга | 183 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7 мм |
| Торговые номера | 4275-21687 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Passat B3 1989-1997. Артикул 08384
| Вес | 0,25 кг, 250 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108423949 |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 030.385
| Вес | 0,063 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281668254, 8680281862638 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул MK-6006
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водопроводной трубке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466306 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Bora 2000-2008. Артикул 02-2104
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 679 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-22104 |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608264975 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул PH2267
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387641 |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Патрубок печки (шланг отопителя) Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул MK-6012
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина шланга | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236244 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водопроводной трубке |
Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 030.385
| Вес | 0,063 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281668254, 8680281862638 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 08384
| Вес | 0,25 кг, 250 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108423949 |
Шланг радиатора отопителя Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул MK-6030
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
| Длина шланга | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236428 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 08938
| Вес | 0,35 кг, 350 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108445187 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Malò для Fiat Palio I 1997-2004. Артикул 157613A
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул 02-1619
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 75 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127966 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 08938
| Вес | 0,35 кг, 350 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108445187 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.