Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 9)
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 08938
| Вес | 0,35 кг, 350 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108445187 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 02-1619
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 75 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127966 |
Шланг радиатора отопителя Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул MK-6030
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
| Длина шланга | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236428 |
Шланг радиатора отопителя Mando для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул MCC020048
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746723813 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 02-1797
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21797 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142488 |
| Длина шланга | 350 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул PH2267
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387641 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 09051
| Вес | 0,18 кг, 180 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447167 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 08384
| Вес | 0,25 кг, 250 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108423949 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Malò для Fiat Albea 2001-2012. Артикул 157613A
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул 08938
| Вес | 0,35 кг, 350 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108445187 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 02-2077
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 460 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-22077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260151 |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Malò для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 18086A
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул PH2267
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387641 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул 02-1631
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21631 |
| Длина шланга | 163 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128086 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 08938
| Вес | 0,35 кг, 350 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108445187 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Audi 80 V (B4) 1992-1995. Артикул 02-1797
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 4275-21797 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142488 |
| Длина шланга | 350 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kangoo I 1997-2006. Артикул 02-1721
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 350 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141733 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 02-2077
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 460 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-22077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260151 |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 09051
| Вес | 0,18 кг, 180 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447167 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 02-2697
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 366 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 4,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608340624 |
| Внутренний диаметр 1 | 6,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22697 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Renault Kangoo I 1997-2008. Артикул 02-1899
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 6760 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148794 |
| Внутренний диаметр 1 | 24,8 мм |
| Торговые номера | 4275-21899 |
Шланг радиатора отопителя Stellox для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 10-35644-SX
| Вес | 0,06 кг |
Патрубок печки (шланг отопителя) Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул MK-6067
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274307 |
| Длина шланга | 280 мм |
Шланг радиатора отопителя Patron (резина) для Ford Focus I 1998-2004. Артикул PH2022
| Вес | 242 г |
| Материал | Резина |
| Комплектность | С патрубком |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386965 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 02-1802
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 415 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142532 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 09051
| Вес | 0,18 кг, 180 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447167 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 02-1756
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 13 мм |
| Торговые номера | 4275-21756 |
| Длина шланга | 565 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142075 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 02-2074
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 375 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 37,5 мм |
| Торговые номера | 02-1866, 4275-22074 |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260137 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 02-1778
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 390 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142297 |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21778 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra B 1996-2003. Артикул 02-1671
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21671 |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128482 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.